在美丽的哈尔滨太阳岛风景区，中铁二十二局负责施工的哈齐客专松花江特大桥与有着百年历史的滨洲线铁路大桥并驾齐驱，横跨江面。气势恢宏的建设场景，新旧对比下犹如时光穿梭，引得游人驻足观看，拍照留念。

然而，在开工之初，当地政府和居民也有不小担忧：二十二局在这里施工，会不会影响到景区环境？

为此，二十二局哈齐客专的建设者们做足了功课。从进场之初，他们就许下了“架起一座幸福桥，还你一江清清水”的庄严承诺，并把承诺张贴在施工驻地请市民监督。

为调动全员环保施工的自觉性，项目部组织学习有关环保法律法规，加强全员对环保施工重要性的认识。同时，他们制定了把环保建设纳入职工评先选优，纳入干部选拔任用条件，纳入“创先争优”活动，纳入企业文化建设，纳入劳动竞赛评比内容的“五个纳入”工作制度，坚持环保工作与施工生产、检查考核、奖罚“三同步”。

松花江特大桥共152个墩78跨，一个墩最多有40个钻孔桩。为不使钻孔桩护壁泥浆直接排到江中，他们制作网格状泥浆通道，分别把每个承台下的所有钻孔桩连为一体，每个钻孔桩排出的泥浆都通过通道流进泥浆沉淀池及时运走。开工以来，他们共施工了518个钻孔桩，排出泥浆约10万立方米，丝毫未污染江水；为防止大气污染，在矿粉加工和搅拌混凝土时采用全封闭法，同时洒水除尘，还配备14个垃圾箱回收废料，确保了施工现场空气清新，场地洁净。他们还根据江上风大的特点，采用风力发电照明减少了碳排放。

为“不煞风景，不给旅游区留遗憾”，项目部在江畔别出心裁地搭建了一个35米长、26米宽的观景台，游人登台看江水美景时，也将建设风貌收于眼底。他们还因地制宜，对驻地500米的围栏宣传内容精心策划，将百余幅铁道兵老照片，精品工程照等做成企业宣传展板，打造成江畔路上一道靓丽的企业文化长廊。

在施工栈桥出口，一位工人正在认真清洗施工车辆和栈桥路面，以免将泥土带入观光道路。他微笑着说：“欢迎你们来到太阳岛风景区，请对我们的施工提出宝贵意见。”江桥项目经理徐春鑫说，在哈齐项目，每位职工都是“环保达人”。