“李工，这组道岔尖轨与基本轨不密贴的原因在哪里？我们怎么调整也不行。”8月13日，记者来到武汉铁路局武汉电务段鄂州站作业现场，正好看到李国军在指导工区职工整治道岔设备隐患。

李国军，今年47岁，是武汉电务段实验室道岔工区工长，道岔设备技术整治“带头人”。1989年3月，李国军从部队转业来到武汉铁路局武汉电务段后，通过努力取得了信号专业中专学历。之后，他用19年时间刻苦钻研设备技术，获得“全国铁路火车头奖章”。

从门外汉到技术能手

道岔是铁路行车重要设备，是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，每一组道岔由转辙机、岔芯、两根护轨和岔枕组成，由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道，使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。道岔在工作过程中存在隐患或出现故障直接影响到运输的畅通。

2006年，武昌火车站扩建改造，站内道岔由既有的ZD6型道岔更换为从德国西门子公司引进最先进的S700K型提速道岔。李国军当时负责配合厂家进行道岔安装，摆在面前的这些“洋”设备，他可是一窍不通，要掌握新型道岔技术标准和维修经验，就要经过系统的培训。

为尽快掌握新的技术，李国军如饥似渴，在接下来的施工中，白天参加施工队的施工，与厂家人员摸爬滚打在一起主动拜师学技，晚上又加班加点研究道岔技术图纸，从道岔的安装、配线、调试，再到维修技术标准，不到3个月的施工时间，他的学习笔记多达厚厚10多本，最终他熟练地掌握了一套S700K型提速道岔技术标准和维修经验。

2007年，随着中国铁路第六次大提速，S700K型的提速道岔普遍上道，为满足提速后的需求，不断有站场要改造施工。

一次施工中，李国军遇到了从未见到过的道岔锁闭块与动作杆操纵板无距离的问题，当时的他也束手无策，只好打电话联系西门子厂家售后技术人员来“求救”。可当厂家技术人员赶到现场查看后，发现也从未遇到过这种问题，一时无法解决。

为了不耽误施工进度，李国军只好凭着在施工中积累的经验，探索问题的根本原因，最终他发现导致这种问题的原因是道岔各牵引点开口锁闭量不平衡和钢轨的尖轨变形导致别卡造成。只要找准了“病根子”，接下来他就可以“对症下药”，他首先尝试着将道岔开口调平衡，在钢轨的尖轨连接铁和尖轨间适当加入调整片，再通过反复试验、调试，成功解决这一难题。

李国军通过坚持不懈的学习和拔尖的技术，在2009年成功拿到了高级技师资格证，同时在湖北省、铁路局各项技术比武中崭露头角，并多次被湖北省、铁路局评为“技术能手”、“技术标兵”、首席技师等称号。

攻克难关啃下“硬骨头”

武汉电务段武昌南编组站由5个编组场组成，是武汉市江南片区最大的编组站，日编组车辆量曾经最高达13000余辆，是京广铁路干线和南环联络线的枢纽中心站。

由于该编组站二场信号设备使用快满年限、设备老化，在大修（10年大修1次）前，必须要确保设备的正常运用，李国军作为道岔技术的“带头人”，毫不犹豫接下了此项任务，他知道，要保证京广线运输安全畅通，首先就得啃下设备老大难问题的“硬骨头”。

一次设备整治中，他发现大部分道岔因钢轨爬行导致杆件与锁闭框别卡严重。为此，李国军想到技术攻关，通过改造锁闭框来解决这个老大难的问题。因为，再过不了多久全站设备就要进行大修，如果在大修前更换钢轨来克服这些问题的话，要浪费大量的维修费用。

于是，李国军从研究道岔锁闭框的构造开始下功夫，研究发现此类道岔锁闭框上以前是固定螺丝眼，如果把锁闭框加宽，将螺丝眼加大成走码眼，且道岔锁钩还可以做长做细，这样道岔锁闭框就可以根据杆件的需要横向左右调整，解决道岔因钢轨爬行导致杆件与锁闭框别卡不用更换钢轨的问题。

方案确定后，李国军立即联系厂家做出样品进行试验，试验后，确实达到了预期的效果。从此，他发明的S9911型道岔外锁闭装置“问世”了，这项成果节约了生产维修费用200多万元。

不久，武昌南编组站二场这块“硬骨头”也被拿下，还被铁路局评为十佳“全优设备”称号。

又演又编的“活”教材

2013年，电务段各个站以设备标准化、作业标准化和管理规范化为目标，投入标准化建设。为此，李国军又开始投入到标准化建设工作中，每天深入现场车间、班组进行指导。

武汉电务段管内线长、人员分散，为了更好、更直接地指导现场职工标准化作业，李国军决定自己当教材，电务段成立了以李国军为名的“标准化示范”工作室。接下来，他带领工友们一起按照道岔标准化检修作业流程演练示范。“功夫不负有心人”，在短短半个月的时间里，李国军编排出了一套“活”教材，并将示范全程录像刻录成光碟，发放到全段每一个车间、班组供职工们学习，取得了良好的效果。

为了让职工们都能掌握一套有效的解决道岔工电结合部问题的方法，李国军又整整花半年时间跑遍了全段11个站场，摸清各类工电结合部存在的问题，针对每一个类型问题的处理方法，编写出了《道岔工电结合部整治方法》手册，及时把经验分享给大家。

之后，他积极参与编写《电务信号设备检修作业指导书》（道岔标准化检修作业部分）、《各类型号道岔常见故障处理方法》等书籍，在全局电务系统推广学习。

人生心语：

干工作就要一步一个脚印，站稳了、踩实了，才能走得直、走得远，才能去实现人生的价值。 ——李国军

同事感言：

李国军工作25年，在我们的印象中，他一直是默默无闻、兢兢业业，有一种百折不挠的精神，他用勤奋超越了很多人！

他能吃苦耐劳，遇到问题就迎难而上，对工作有着一种极高的热情和执着。他能从技术上一窍不通，到如今的技术能手、道岔设备“专家”，他付出了加倍的努力，体现出了当代工人风采。