近年来，随着国内旅游散客化时代的到来，大众休闲性服务需求日益强劲，每年的中秋小长假期间，大众蓄积已久的旅游需求都将得到充分释放。今年中秋小长假由于位于暑假和国庆黄金周之间的旅游“过渡期”，且天气晴好，游客出行意愿普遍较高，传统旅游热点地区受关注程度进一步提高，新兴的旅游方式和项目逐渐为更多人接受和喜爱，各地中秋旅游呈现出各具特色、持续发展的良好局面，同时也呈现出新趋势、新亮点。

云南:文化游和浪漫游成双主题

本报讯 （记者黄榆）一直以来，“山也云南美，水也云南美”是公认的云南旅游的名片，也是全国许多游客到云南旅游的重要原因。但记者调查发现，今年中秋小长假期间，元谋猿人、古滇国文化、南诏文化，以及云南陆军讲武堂、西南联大等文化景点游客大幅度增加，文化旅游格外受游客关注。

“楚雄恐龙谷好得出乎意料。”来自安徽的游客吴女士告诉记者，她带着孩子在世界恐龙谷几乎呆了一整天，史前生物的神秘让孩子在宏大的科学展馆里流连忘返，而刺激的娱乐设施也调节了学习的心情，让吴女士一家颇感惬意。

整体来看，学习历史、文化成为了昆明游的一大主题。西南联大旧址、云大校园、官渡古镇、各大博物馆……这些过去并非外地游客首选的旅游景点，今年成了昆明旅游的大热门，展示了作为昆明历史文化名城的积淀。

云南康辉旅行社省内旅游部负责人单景告诉记者，从9月5日开始，不少热门目的地出现了出行人数的激增，昆明、石林、大理、丽江、等目的地的出行人数也出现大幅增加。

“今年中秋节情侣出游的订单数量明显增加，最受欢迎的目的地是爱情传说的发源地和浪漫的休闲胜地丽江、大理等，这些地方都是情侣的热门之选。” 单景说。

“与以往不同的是，今年中秋来云南旅游的游客都流行自己预订机票到昆明跟团，很多人都好奇为什么要到昆明当地跟团，这是因为外地旅行社最终都会把游客转手给云南本地的旅行社，他们只是赚取一个差价而已，这样就多了一道费用。”云南国际旅行社导游唐娟对记者说。

辽宁：自驾游、家庭游变主流

本报讯 9月6日，中秋节小长假第一天，在沈阳某公司工作的李先生携妻子、女儿驾车奔向本溪。水洞、关门山、五女山、滴水洞……沈阳到本溪，如果走沈丹高速，只需57公里，到旅游景点，再走二三十公里。距离不远，可看、可玩的地方不少，因此，李先生今年中秋小长假旅游选择了本溪。辽宁省所属14个地级市，城市与城市之间相距较近，比如以沈阳为中心，去抚顺、本溪、铁岭、辽阳用不了一个小时。去鞍山一个多小时，去营口、丹东、盘锦两个多小时，比较远的大连、锦州、葫芦岛也就3个多小时。这些城市都有值得一看的景点，因此，很多家庭在小长假选择了自驾游、家庭游。

一些精明的旅游公司摸清了这一“行情”，因此大力宣传本地旅游特色，千方百计吸引游客。沈阳浑南东南部地区以山区为主，绿色植被丰茂，溪谷迂回，幽林如海。一些旅行社抓住人们希望回归自然的特点，推出了“浑南乡村游欢乐季”活动，详细介绍了采摘、快乐养猪等活动内容和10条包括自驾游在内的精品线路。

“中秋节是阖家团圆的日子，因此，小长假短途旅游多是一家一家的，三口之家、五口之家、七口之家……”沈阳市铁西区一家旅行社介绍说，鞍山、辽阳温泉游、丹东凤凰山登山游、盘锦红海滩游等，这家旅行社在这三天小长假每天要往这几个线路发10多辆车，每辆车55座，家庭组团出游超过五成。

据了解，近年来由于家庭轿车逐渐增多，自驾游已成潮流。据大连金州新区统计，中秋小长假共接待游客19.3万人次，自驾游车辆5.06万台，按一台车三口之家计算，就有151800人是乘自家车来旅游的，占游客总数的近78%。 （顾威）

杭州：游客最少的小长假

本报讯 （记者邹倜然）今年的中秋节是30多年来最早的一次，可能也是近几年西湖景区游客最少的一次。以往，不管是小长假还是黄金周，西湖景区基本都是人山人海，“断桥只见人不见桥”。不过，今年这个中秋小长假，让人觉得有点意外。

张阿姨是断桥边的志愿者，以往每个双休日以及节假日，都是她最忙的时候。

她告诉记者，平时哪怕就是双休日，忙起来的时候，一刻不停地说话，不停接待问路、咨询的人。这次本来都做好准备吃含片了，但两天来竟然还有休息的时候，“真是有点不适应”。

游客来的少，环卫工人的感觉也很直观。南山路上的环卫工人周师傅说，今年五一小长假，一天得倒十七八桶垃圾，而昨天，到中午了，他小车上的垃圾桶，都还没装满。

家住杭州的李先生告诉记者，“游客减少让景区游玩舒适了很多，最明显的就是不用抢车位了。

游客为何减少？据业内人士说，中秋假期只有三天，还要安排值班，加上传统习俗都希望与家人团聚，而且往年中秋节都接近9月底，可以将中秋和国庆拼接起来出游，但今年中秋距国庆还有20多天，显然不可能拼假，也降低了出游热情。另外，上周中小学才刚刚开学，家长都希望孩子能够收收心好好学习，这也是出游人数减少的一个原因。

四川：低碳出行受青睐

本报讯 （记者高柱 李娜）中秋小长假期间，在四川很多人选择与家人或朋友近郊旅游，亲近自然。

记者在调查走访中发现，短途的“拼车游”和“骑行游”等低碳出行方式越来越受到人们亲睐，并逐渐成为一种主流。

“平时工作忙，难得有机会做些户外运动，今天和爸爸、妈妈一起骑单车，感觉很舒适！”欧阳在成都工作，中秋假期她与父母在距家不远的绿茵河道来了一次环保骑车游。

“中秋小长假，寻同路人‘拼车’去青城山。”这是家住成都的易小姐在企业内部论坛发布的“拼车”贴。易小姐原本计划中秋和老公到青城山游玩，想到5座的轿车才坐两个人有些浪费，便想到在网上发布帖子找人拼车。据易小姐说，像她这样拼车出行的人不在少数，“随团太累，包车太贵，‘拼车’出行最实惠。”

此外，对于一些中短途旅行，更多的市民选择乘坐公共交通。据成都铁路局消息，9月6日当天成都站全天发送旅客超过17万人次，同春运高峰日持平，市民的出行方向集中在重庆、贵阳、西昌、攀枝花等中短途目的地。

福建：生态游火热

本报讯 （记者吴铎思）今年中秋小长假良好的天气，给福建旅游带来火爆场面。由于中秋小长假没办法与国庆节“拼假”，加上中秋是个团圆的日子，多数市民没有远行，而是到城市周边来一次短途旅游，福建城市周边的生态游因此很受欢迎。

周边游、一日游、二日游是福建中秋小长假主导旅游市场。不少市民选择短距离“空间移动”，山区的人们到沿海玩沙戏浪，沿海的人则来山区体验乡村生活，欣赏田园风光。福建许多城市周边的海边、乡间游人如织，同时各大市区一些景点也迎来了家门口的游客。

第十届海峡旅游博览会6日至11日在厦门开幕，两岸旅行商联手推出精品旅游线路产品、景区门票和酒店特价优惠券等进行现场销售；主办方还免费发放5万张展会入场券、免费派送3000张景区门票，推出5万张“大武夷1元门票”现场抢售、50多家景区馆内5折热卖以及40多条线路优惠让利等活动。

此外，50多家4A级以上知名景区，代表了清新福建“山、海、湖、楼、泉、茶”等核心产品卖家，推出低于5折的价格现场热卖景区首道门票，优惠力度空前。一系列的优惠活动也推动了旅游的火热，武夷山、永春牛姆林生态旅游区、土楼等景点迎来高峰。小长假的第一天，武夷山接待的游客同比增加318%。其中风景区接待游客3.67万人次，同比增加454.62%，售出门票1.57万张，同比增加667.3%。

旅游业相关人士分析说，中秋佳节是传统的团圆节日，人们多回家与家人团聚，外出旅游减少，因此周边游、自驾游成主导。在往年，中秋节和国庆节间隔短，大家可以将两个假期拼在一起出游，但今年这两个假期间隔期长；再加上暑假刚结束不久，学生们纷纷返校，多数家长考虑到中秋节假期较短，就不带孩子外出旅游。

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中秋小长假“高铁游”受热捧

本报讯 （记者刘静）“今年中秋小长假，我们全家老小乘坐动车前往广安华蓥山过中秋，吃着当地产的月饼、烧烤，喝着啤酒，与家人一起赏月、聊家常，体验华蓥山的浪漫秋色，真是无比惬意的事情呀！”9月6日，在成都开往广安南D5176次动车上的旅客张强把它形容为“旅游快车”。

记者9月9日从中国铁路总公司获悉，中秋假期4天，全国铁路累计发送旅客3233.5万人次，同比增加457.9万人次，增长16.5%。动车组共发送旅客1253.7万人次，日均发送旅客313.4万人次，同比增长37.4%，而“高铁游”受到了广大旅客的热捧。

新近开通运营的大西高铁，以其“动车改变出行方式，高铁拉近时空距离”的优势，成为普通百姓出行乘车的首选。

9月8日，大西高铁的单日最高客流突破3.6万人，再创新高。为此，太原铁路局在中秋节小长假期间共计加开临客及高峰列车6对。其中，动车组列车4对，并将全部投放在大西高铁，为旅客出行提供充足的运力支持。

“‘月到中秋分外明，节日喜气伴您行’！旅客朋友们，又是一年团圆日，欢迎大家来西安北站乘车……”9月8日，正是传统中秋佳节，西安北站服务人员为乘坐高铁的旅客送上中秋祝福、月饼和小礼物。

中秋小长假期间，作为高铁中西部铁枢纽的西安北站迎来客流高峰，全站日均发送5万人以上，其中今年7月1日新开通的大西高铁日均发送1万人以上。

记者从南昌铁路局获悉，中秋小长假期间，乘坐动车组列车出行受到沿线旅客的青睐。其管内动车组列车发送旅客30万人次，同比增长48%。首次投入中秋运营的向莆、厦深铁路分别发送旅客7.9万、2.7万人次。

而北京铁路局为满足返程客流需求，9月9日北京南站开行高铁列车164列。其中，加开高铁动车组5对。