本报讯 近日，继6月23日右线盾构成功穿越南湖之后，由中铁四局承建的南宁地铁1号线13标经理部左线地铁盾构也成功穿越南湖。至此，南宁市首条地铁左右线盾构施工均成功穿越东西宽约260米的南湖，为项目2015年底全线贯通奠定了坚实基础。

为确保盾构穿湖施工安全，该局南宁地铁1号线13标经理部选取具有盾构施工经验的管理、技术人员和生产骨干组成盾构施工架子队，盾构始发前顺利、严格地完成盾构组装、调试、验收；编写了《南湖加固方案》等针对性强的盾构施工方案20余个，为盾构施工奠定技术基础；盾构始发前将埋深4.2m～6m浅埋段进行膜袋围堰，围堰后对隧底至隧顶范围内进行注浆加固处理；对盾构机操作员、管片拼装人员和注浆人员定期进行技术培训，提高盾构施工人员的专业技能；综合各方意见不断改进盾构施工工艺，确保了施工安全和质量。(张召 王征日)