8月4日，2014年亚太经合组织（简称APEC）会议赞助签约仪式在北京举行，北汽集团、加多宝集团、中粮集团等9家国内品牌企业成为首批正式赞助商。作为此次会议官方指定用车赞助单位的北汽集团格外引人瞩目。

据记者从北汽集团获得的消息，经过市筹备办严格筛选后，北汽集团旗下包括北京汽车、福田汽车、北汽新能源汽车等企业的自主品牌乘用车、商用客车成为“2014年亚太经合组织会议官方指定用车”，北汽集团将首批交付2014年APEC第三次高官会官方指定用车105辆。其中，新能源纯电驱动汽车作为APEC会议官方指定用车尚属首次。会议期间将出现一道闪耀着北汽集团旗下各自主品牌的流动风景。

以庞大自主品牌阵容亮相APEC会议，是北汽集团实力的一次集中展示。北汽集团董事长徐和谊曾表示，“中国能否成为汽车强国，最重要的衡量标准就是有没有世界级的汽车品牌。”而赞助APEC会议，旗下各自主品牌齐上阵，无疑显露出北汽集团做大自主品牌的雄心。

北汽集团近年来的创新发展所取得的一系列成果，为其勃勃雄心提供底气和资本。

7月7日晚，美国《财富》杂志“2014年世界500强企业”名单公布，北汽集团以营业收入43323.9百万美元再次跻身全球500强，排名第248位,名次比去年大幅度提升88位。同比2012年，北汽集团营业收入增长率达到29.8%。在全部六家上榜中国车企中排名第四，位列上汽、一汽、东风之后，稳坐国内车企“四大”。

自2013年跻身世界500强，意味着北汽集团已经进入中国汽车产业集团第一阵营，同时也敦促北汽集团进一步向全国性经营和国际化经营以及内涵式增长的转变。

在徐和谊看来，转型发展、塑造国际品牌是北汽集团作为中国主要汽车集团、北京市属高端制造企业义不容辞的责任。

“品牌是北汽集团国际化发展的首要追求。”徐和谊表示，“国际化发展的理想顺序是：先做品牌、再做服务、最后销量水到渠成。”徐和谊认为这必须依靠自主品牌来实现。打造自主品牌要拥有核心竞争力，首先要拥有自主知识产权的技术，其次是拥有独立的品牌，第三是拥有完整的技术、生产、质量和销售体系。

在自主技术能力提升方面，北汽集团通过收购瑞典萨博技术平台，以集成创新、协同创新的模式获得了自主知识产权技术平台，并基于该平台开发了自主乘用车品牌“绅宝”，研发体系建设也风生水起。据了解，萨博技术平台要为北汽自主品牌贡献的能量将远不止于此。

为了加速度实现集团化经营、跨越式发展，北汽集团在全国迅速展开布局，强势塑造自主品牌。2013年，通过扩建株洲基地，北汽有限整体搬迁河北黄骅，镇江、瑞丽基地启动建设，重组国内知名企业昌河汽车等一系列资源重组，北汽集团在全国建立了8大乘用车生产基地。在商用车领域，北汽福田已经在全国建成9个生产基地，并开始在印度、俄罗斯等战略市场谋划独资建设工厂。

在新能源领域，北汽集团更是着力抢占先机。

近两年，北汽集团在掌握电池、电机、电控系统三大电动车核心部件及全产业链方面积极努力并取得成果。今年3月21日，“北京新能源汽车股份有限公司”挂牌成立。

在产品层面北汽集团将规划小型、中型等满足公务、私人使用的新能源产品。在技术布局上，北汽集团与美国Atieva公司签订股权认购协议，成为第一大股东；与德国西门子公司共同成立合资公司在京生产高性能、高效能驱动电机及系统。

在这次APEC会议，北汽新能源电动汽车将作为官方指定用车提供服务。这也是APEC会议车辆赞助中纯电动车辆首次亮相。借助APEC国际性舞台，对旗下新能源技术进行首次集中展示，这也体现了北汽集团做新能源的决心和对自身产品实力的信心。

针对此次成为APEC特别赞助单位，北汽集团总经理张夕勇表示，目前的北汽集团正处于大力推动集团国际化、加强自主品牌发展、加速新能源汽车产业发展等产业升级的重要时刻，参与APEC会议相关内容与活动将是北汽集团与国际交流的最好平台，也是北汽集团进一步扩大国际知名度和品牌信任度的重要载体。