新闻事件

“填写手账、召开出勤会、酒精测试……”6月13日上午，在郑州铁路局新乡机务段安阳运用车间机车调度室，机车队长梁国防完成出勤程序，准备添乘。

但是，梁队长此次添乘有别于以往，他的行程和目的完全是由职工定制的。

这一新规源自该段在党的群众路线教育实践活动中，为提升干部管理效能、密切干群关系推出的一项新举措：《新乡机务段职工定制添乘办法》。

此举一出，立即在干部职工中引起了较大争议。

部分管理干部对此感到不解，他们认为下现场检查指导工作，单位有量化要求，该添乘哪台车，添乘谁，根据生产情况和存在问题自己安排最好,让职工说了算会打乱管理秩序，心理上也不舒服。

该段90后火车司机李爽说：“我赞成这样的规定，像我们这些新顶岗不久的司机，在机车操纵方面还欠‘火候’，如果由自己决定添乘干部的话，不仅可以选择聊得来、业务好的干部，还能帮我们把业务提升一个档次。”

原来，以往该段运用部门管理干部按照量化任务，采取定责包保的方式，下现场添乘机车、检查指导都是自己确定行程、选择职工，在解决现场问题上缺乏时效性和针对性。

添乘，是铁路系统专用术语，指铁路列车运行中，规定值勤人员之外的职工，随车参加乘务组的工作，其目的是学习、协助、研究或指导乘务工作。

近年来，该段新型机车、新设备大量投入，新职工大量增加，迫切需要解决的问题越来越多。为此，该段以党的群众路线教育实践活动为契机，通过问卷调查、征求意见等形式，对全段5个运用车间进行调研，先后发放调查问卷750余份，召开座谈会13场，准确掌握职工需求后，推行了职工定制添乘办法，弥补干部定责包保的不足。

该办法规定，在5个运用车间的机车调度室分别设置“干部添乘征求意见本”，职工可利用出退勤时机，填写机车操纵、故障处理、思想情绪等需要帮助解决的问题，并根据意向选择添乘干部。被选的干部可根据问题的轻重缓急合理安排添乘，或者通过当面指导、电话沟通等方式，帮助职工解决问题。

与此同时，该段实行积分制度，采取职工点赞、月度通报、季度排名等方式，调动干部的积极性。职工通过点赞评价干部添乘质量，被职工点赞次数越多，积分越多，积分情况作为年度干部测评的一项重要依据。

通过这种“职工定制、干部解忧”的做法，不仅解决了现场棘手问题，还激发了干部学业务的积极性，业务过硬的干部深受职工欢迎。

火车司机聂欣在退勤后由衷地说：“职工定制添乘办法让干部更接地气了，我先后两次填写了‘干部添乘征求意见本’，指定的干部都及时帮我解决了问题。”

据统计，自5月份新规实施后，该段管理干部先后解决现场问题87件，不仅提高了工作效率和干部职工业务素质，而且密切了干群关系。（姚岳山 田小强）

■编辑点评

●晓 燕

别小瞧“私人定制”

曾几何时，狭小的机车驾驶室、厚厚的添乘报告，成为铁路领导干部转变作风、深入一线抓安全的生动见证。

实践证明，添乘机车检查制度是加强领导干部作风建设的重要举措，是提升管理水平、及时发现和解决运输安全隐患的有效载体。

不同于制度中的“自上而下”，文中企业推出的新规是，干部添乘哪台机车，需要解决哪些问题，均可以由职工“私人定制”。

群众路线的本质特征和根本方法是求真务实，要转变干部的工作作风，必须密切与群众之间的沟通联系，在服务群众的同时加强教育。而只有从群众中来，到群众中去，才能深入职工的创造实践活动，汲取并推广成功的经验与做法，让企业永葆旺盛的生命力。

在企业中，员工的首创精神是创新管理的丰富源泉。先进的管理经验、科学的指导思想，都产生于基层。正是广大职工群众的首创精神，推动了企业不断创新、发展与壮大。

“私人定制”之所以受到员工们的追捧，不仅因为干部转变了作风，解决了问题，更重要的是让员工得到了尊重，感受了企业主人翁的地位。

以服务促管理被证明最为有效。对管理者来说，实现由管理型向服务型的转变，能够进一步焕发员工激情，凝聚员工合力，促进企业内部的和谐融洽，使员工最大程度地发挥积极性和创造性。

别小瞧“私人定制”。管理干部下现场的时间有限，如何在有限的时间内解决更多的问题？职工迫切需要解决的问题自己最清楚，点名要求某个管理干部进行添乘指导，对快速解决问题大有裨益。