奥林匹克的宗旨是“更快、更高、更强”，体育竞技的真谛就是人类不断超越自我的勇气与执着。当人类在体育世界里不断挑战着自身极限的同时，诸如博尔特竞速公交车这样的另类对抗也不断吸引着人们的眼球，一次次从侧面反映出永不停歇的挑战。

最悬疑的对抗——

当“飞人”遇见公交车

另类指数：★★

本周在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，博尔特在80米“人车大战”中轻松击败一辆快速公交车的场景，早已成为媒体和民众热议的话题。然而，这次另类对抗并未随着博尔特的胜出而落幕，反而因为“中国元素”的加入而更加充满悬念。

博尔特击败公交车的消息经国内微博发布后，博尔特转发微博并提出了新的挑战：“Are there any Chinese buses want to race against me？”(有没有中国公交司机愿意和我一较高下？)随后，“博尔特挑战中国公交车”的消息成为热门话题，“武汉公交司机不服，厦门公交司机不服，上海公交司机不服，深圳公交司机愿与一战……”的声音此起彼伏。

在众多的应战者中，来自大连的24路公交女司机王颖反应热烈：“公交车与博尔特竞速，100米以内基本无胜算，200米可以试试，300米可完胜。不知道‘飞人’敢不敢迎战？”

最睿智的对抗——

棋类“人机大战”

另类指数：★★★

相对于博尔特与公交车的竞速，棋类世界里的“人机大战”进行得更早也更激烈。在这场堪称最睿智对抗的比拼中，“人脑还是电脑更厉害”的话题一直难有定论。

在棋类“人机大战”中，著名的国际象棋大师卡斯帕罗夫与IBM开发的超级电脑“深蓝”之间的对弈一直令人津津乐道。早在1996年，卡斯帕罗夫就与“深蓝”展开比拼，并在首次比赛中以3胜2和1负胜出；1997年，卡斯帕罗夫再度与 “深蓝”过招，被对手以2胜3和1负击败；2002年，卡斯帕罗夫又与升级版电脑棋王“小深蓝”交锋，最终在6局比赛中3比3打平。

卡斯帕罗夫之后，中国棋手也加入到与电脑对战的行列。2004年，“棋后”诸宸在与国产电脑棋手“紫光之星”的较量中两度失利。不过，国家队总教练叶江川认为诸宸主要是吃了时间的亏：“在与计算机的短兵相接中，计算机的运算速度快过人类，使得她两度被超时判负。”

国际象棋之后，中国象棋和围棋又先后加入到“人机大战”的行列——2006年8月，柳大华、许银川等5位中国象棋大师与电脑棋手“浪潮天梭”进行10局比赛，最终以2胜5平3负的总成绩失利；2011年10月，国家围棋队总教练俞斌九段在北京举行的围棋“人机大战”中，两次输给电脑软件“本手”。

虽然从成绩上看人类面对电脑棋手时并不占优势，但人类挑战极限的勇气从未动摇。正如卡斯帕罗夫在输给“深蓝”后所说：“我要声明，我的失败与科技无关，因为电脑的表现完全没有机械的惯性，与人脑无法比拟。”

最霸气的对抗——

“球王”征服“门神”

另类指数：★★★★

“到2050年，机器人足球队将与人类冠军足球队对抗！”在国际机器人足球联盟中国分会成立大会上，武汉工程大学教授张彦铎对机器人足球项目的发展曾做出大胆预测。而在今年7月举行的第17届机器人世界杯赛上，中国科技大学蓝鹰机器人足球队还以不败战绩夺得仿真2D组冠军，率先实现了“中国足球夺得世界冠军”的梦想。

不过，至少到目前为止，人类在足球世界的“人机对战”中依然占据着优势。目前效力于西甲豪门巴萨的阿根廷球星梅西，在今年4月与机器人守门员的直接对话中，成为世界上首位连续两次攻破这位机器人门将的球员。在此前的一系列比拼中，这位“门神”的扑球成功率高达90%以上。更令人惊叹的是，梅西的这两个进球的时速分别为133公里和132公里，连机器人做出反应都慢了一拍，不得不在“球王”面前俯首称臣。

最刺激的对抗——

赛车狂飙飞机

另类指数：★★★★★

风驰电掣，极速狂飙，一直是赛车运动的最大标签。在堪称“陆地飞行”的F1赛车中，不断追求速度极限更是车手们的最爱，而且往往喜欢与飞机较劲。

早在1931年，F1车手努沃拉里就曾驾驶他的罗密欧8C－300赛车击败了Ca100飞机；1981年，维伦纽夫又驾驶法拉利赛车在1公里的距离内击败过F-104战斗机；2003年，“车王”舒马赫又和欧洲战斗机“飓风”展开比拼，他驾驶着从静止加速至时速100公里只需2秒6的法拉利F2003赛车，与“飓风”战斗机展开了3场分别为600米、900米和1200米的比赛。最终，舒马赫赢得了600米的比拼，而“飓风”则在另两场比赛中获胜。

更为刺激的赛车对飚飞机出现在2006年的英国银石赛道，F1车手库尔特哈德、MoToGP车手乔纳森以及特技飞机驾驶员琼斯，分别驾驶F1赛车、摩托车和特技飞机在这里上演了一场惊险刺激的立体竞速赛。在全长5.141公里的比赛中，特技飞机最终用时1分04秒赢得比赛，而目前F1赛车在银石赛道的单圈最好成绩为1分18秒7。