南淝河特大桥创“国内之最”
《工人日报》(2013年12月20日 06版)

近日,合福铁路(京福铁路安徽段)南淝河特大桥连续拱梁在梁面上成功顶推280米,到达拱座位置,标志着该连续拱梁主体施工结束。该连续拱梁是合福线安徽段重点控制工程,在国内同类型结构中,其结构跨度及拱肋的矢高,均创国内之最。
许乃见 舒郁仁 摄


近日,合福铁路(京福铁路安徽段)南淝河特大桥连续拱梁在梁面上成功顶推280米,到达拱座位置,标志着该连续拱梁主体施工结束。该连续拱梁是合福线安徽段重点控制工程,在国内同类型结构中,其结构跨度及拱肋的矢高,均创国内之最。
许乃见 舒郁仁 摄
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