本报讯 （记者吴铎思）原本按施工进展要被中断的福州市地铁屏山站工地考古工作，在民众和专家的呼吁下，截止的日期被取消。后续的考古和施工方案，将等权威部门确定后发布。在考古现场，记者看到，考古人员正加班加点抓紧考古发掘工作，一切紧张有序进行。

去年12月，福州市地铁屏山站工地挖出2200年前闽越古城(冶城)遗址。此后的几个月，考古队员在现场发掘出从西汉至清代的上千件文物，而这仅仅是文化遗迹中的一部分。而按照地铁建设工期，考古队必须在4个月内完成考古工作。“11月30日截止，届时考古发掘不管进行到哪里，都将全部停止，还没有发掘的部分遗址，将不再发掘。”此消息一出，引起各方人士的关注。

福州地铁屏山站地处福州市区繁华路段，由于地铁施工围挡后，虽然有关部门想了很多疏导方法，但这里每天还是堵车。一边是紧张的工期，一边是如此之重的考古工作，使福州地铁建设与文物保护陷入两难境地。

看到政府的通告，许多民众和考古工作者“坐不住”了。11月5日晚，福建博物院考古研究所研究员高健斌直接在微博上向福州市政府喊话：“要求考古工作必须在11月30日结束的命令，有什么依据？”该微博引起网友的强烈关注，网上舆论一边倒，网友们纷纷呼吁福州地铁工期延缓，为遗址保护和文物挖掘让路，“通地铁是市民期盼的好事，但不能为了工期而置文物而不顾”、“不能为了重要的民生工程让城建‘踩’着文保的‘肩膀’往前赶。”

也有些市民提出，地铁是福州近年最重要的民生项目，老百姓非常期待，地铁围挡施工后，交通面临更大压力，从这个角度看，考古也不能无限期延长，建议有关方面积极配合，文物部门加快考古进程。

对此，福州市政府回应称，目前，福州市文物考古部门仍在增派人手，开展地铁屏山站的考古发掘工作。根据目前的进度，预计在2013年11月底至12月初可基本完成地铁屏山站考古抢救性发掘工作。

此事也引起了国家文物局的关注，11月9日，国家文物局督察司组织考古专家现场考察，与福建省、福州市有关方面进行了座谈，要求当地拟定新的考古方案。目前，方案正在制定中。据称，11月30日的限期也随之取消。

据了解，在城市基本建设时经常遇到和文物保护发生冲突的情况。福州大学城市规划系讲师彭琳在接受电视访谈时说，如果在规划阶段，地铁建设单位能充分考虑考古部门的意见，在选线时避开可能埋有遗址的区域，就不会最终身陷两难。