西藏墨脱公路正式通车
标志着我国实现了“县县通公路”目标
《工人日报》(2013年11月01日 03版)
本报西藏墨脱10月31日电(记者于宛尼)西藏墨脱公路今天正式通车,这标志着我国结束了还有县级城市不通公路的历史,实现“县县通公路”的目标。
墨脱公路全长117.3公里,总投资16亿元,起点为林芝地区波密县扎木镇318国道川藏公路与老扎墨公路的交会处,先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河,以隧道穿越嘎隆拉雪山,经米日和马迪村到达墨脱县城莲花广场。
2009年4月,投资达9.5亿元的墨脱公路新改建工程全线开工。其间,建设者们不断破解雪崩、塌方、泥石流等施工技术难题,将墨脱公路向“高原孤岛”挺进。 经过4年的艰苦奋战,墨脱公路已基本达到在无重大自然灾害发生的前提下,全年8至10个月通车时间的建设目标。现在正常天气下,从波密至墨脱小车3至4个小时可以到达。
如今的墨脱公路新改建工程已是历史上第五次修建墨脱公路。从上世纪60年代至90年代,墨脱公路历经四次建设,但因地质结构不稳定,区域内雨量异常充沛,公路沿线大量存在泥石流、滑坡、崩塌、雪崩等灾害,墨脱公路屡建屡毁。



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