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《工人日报》(2013年08月02日 06版)

全长约502公里的厦深铁路客运专线,是我国“四纵四横”快速客运网中上海至深圳沿海铁路的重要组成部分,建成通车后从厦门到深圳只需两个多小时。中铁十三局集团承建的厦深铁路全长35.9公里,其中榕江特大桥柔性拱钢桁梁单孔跨度达220米,为世界同类型桥梁跨度之最。李仕兵 摄


全长约502公里的厦深铁路客运专线,是我国“四纵四横”快速客运网中上海至深圳沿海铁路的重要组成部分,建成通车后从厦门到深圳只需两个多小时。中铁十三局集团承建的厦深铁路全长35.9公里,其中榕江特大桥柔性拱钢桁梁单孔跨度达220米,为世界同类型桥梁跨度之最。李仕兵 摄
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