本报讯 （记者刘静）7月27日,北京站至北京西站铁路地下直径线盾构隧道顺利贯通，预计于2015年开始运营。该隧道是北京市第一条单洞双线电气化铁路隧道，由北京铁路局组织建设。地下直径线开通运行后，通过北京西站，北京站可实现京哈、京广主要干线旅客列车的互联互通，方便旅客就近中转换乘。对于完善北京地区铁路枢纽、缓解城市地面交通压力，实现两站对接具有十分重要的意义。同时，标志着我国城市铁路隧道建设技术又迈上了一个新的台阶。

据介绍，北京铁路地下直径线是连接北京站至北京西站的重要地下工程，工程地处北京市中心区，呈东西走向，自北京站起，沿前三门大街，经崇文门、前门、和平门、长椿街、西便门桥、天宁寺桥、白云桥、小马厂至北京西站，线路全长9151米，其中隧道长7285米，盾构隧道5175米。