“我们永远在一起”
——一个五等小站的“家事”
瘦瘦的个子,40开外却已头发斑白,脸上总是挂着谦和的笑容。他的老家在千里之外的“天府之国”,他却说不知何年见到过故乡的山水了。10多年来,他唯一天天相见的,是他视之如家的这个五等小站和他的同事们。他就是赣州车务段龙回站站长陈建勇。
龙回站位于江西省南康市龙回镇境内。车站有4根股道、6名职工、7分菜地、8只雏鸡、12只兔子。陈建勇说这“四六七八十二”,也正是他管理好龙回站秘诀所在。
先说“4根股道”的管理。龙回作为一个五等会让站,日办理接发列车百余列。车站的安全重点,就是卡控好“四根股道”接发列车作业安全。为此,在强化车站职工贯标执标上,他从来不含糊。车站值班员郭孝琥说:“陈站长是赣州车务段站长里面考核最‘狠’的一个,上个月接发51405次,我未在接触网分断示意图上揭挂‘内燃’表示牌,被按B类违章考核;车站还有一个助理值班员3月就被他考核了3条。虽然被考核了,但我们还是服他,工作中他严格管理,在生活中我们处得跟兄弟一样,很投缘。”
陈建勇在严格考核职工违章违纪的同时,每天都会细致了解和观察职工的思想动态,及时做好思想工作,与职工交心谈心,理顺情绪,化解怨气,促进车站和谐和团结。
再说“6名职工”的管理。“我们6名职工组成了一个‘家’,我的弟兄们在工作和生活中遇到了困难,帮助他们是我这个‘兄长’义不容辞的责任。”陈建勇说。2011年冬,车站值班员刘根水因肝部不适,身体日益消瘦。陈建勇动员他去做检查,医生确诊刘根水患肝炎,必须立即住院治疗。陈建勇得知情况后,尽管正值2012年春运高峰,列车运行密度大,而车站值班员岗位本来就缺员,把控安全的压力不言而喻。但他二话没说,亲自为刘根水替班,支持刘根水住院治疗。他这一替就是30多天,连过年都没有和家人团聚,直到刘根水病情痊愈后回站。
“至于‘7分菜地、8只雏鸡、12只兔子’,其实就是车站的后勤管理。”陈建勇说着哈哈大笑起来。龙回作为边远小站,驻地偏僻,买米买菜都要到2.5公里之外的龙回镇购买,非常不便。针对这个情况,自打他上任伊始,就寻思着组织职工开荒种地,养殖家禽,并一直坚持到现在。此举大大地充实了车站的铁锅子,丰富了职工的菜盘子。
前些时间,车务段领导准备调他到一个条件好一点的车站去工作。消息传出后,职工们纷纷问他:“陈站长,你是不是要离开我们了?”当得到“可能是”的回答时,几名职工几乎异口同声地说:“陈站长,你把我们带上吧,你走哪儿,我们跟你去哪儿!”面对职工的不舍,这位硬朗的汉子流下了眷恋的眼泪。他哽咽着说:“兄弟们,我不走了,我们永远在一起!”
15年来,在陈建勇的不断努力下,龙回这个京九线上的五等小站安全稳定,职工团结,基础管理扎实。为此车站也多次被评为先进集体、模范职工小家。陈建勇也先后被车务段、路局评为先进工作者,并获得“火车头奖章”。2012年,龙回车站还被江西省总工会授予“工人先锋号”荣誉称号。



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