本报讯（记者高柱 通讯员孟祥林 王彦华）我国新一代高耐磨钢轨在攀钢诞生，其耐磨损性能提高20%，抗拉强度达到1350MPa，为未来兴建大轴重重载铁路用钢轨提前完成了产品和技术储备。

据介绍，钢轨在服役过程中，滚动接触疲劳性能和磨损性能是最重要的两个性能指标。对重载铁路而言，磨损性能则是决定钢轨使用寿命的最关键因素。为此，攀钢在近10年的研发过程中围绕其20多项指标展开攻关，最终开发成功了抗拉强度达到1350MPa、硬度390HB的新一代PG5钢轨。今年4月，PG5钢轨通过上道认证，6月由攀钢提供的600吨PG5钢轨上道认证试铺工作在新乡——焦作线上铺设完成。