人物检索：江和鲲，南航贵州公司飞机维修厂技术管理室副主任。2003年获公司优秀机务工作者称号，2005年获南航首届“金扳手”机务维修奖，2013年获南航“最美机务人”荣誉称号。工作之余，他致力于帮助贫困山区失学儿童继续求学。

第一次看到江和鲲，完全不是一副黑黝黝的维修工形象，而是一位十分清秀的男子。别看他温文尔雅，却是南航“金扳手”，有着过硬的维修技术。

1999年，江和鲲从中国民航学院机电系毕业，来到贵州航空有限公司机务工程部从事航线维护，直至现任技术管理室副主任。航空机务维护是一个需要很强责任心的工作，必须抓住每一个疑点，及时排除潜在故障隐患，堵住任何漏洞。有时，为了一个检查，他常常会连续几天奋战在工作岗位，尤其是当飞机出现重大故障的时候，甚至连续数10小时不合眼。

“机务维护工作，99分就等于零分。”江和鲲经常这样说。有一次，他代表南航在西雅图波音公司监造一架737-800型飞机时，在制造过程中发现机身后部的一根输油管中段接头处有错位，他当即向波音公司提出该缺陷，并由波音工程师拿出方案进行修正，杜绝了设计隐患。有一次，在航线维护过程中，他发现飞机在进行短停维护时，飞机的辅助动力装置在运行过程中出现喘震冒烟现象，然而机组在驾驶舱里未发现参数有异常，这时，他果断地冲到轮舱里，从地面紧急关断电源，从而避免了一起重大事故的发生。

江和鲲今年35岁，仍是单身，大家都开玩笑地称他为“超级剩斗士”。他总说没时间谈恋爱，可他的时间都到哪去了？这要从10年前的一件事说起。当年，他参加南航贵州公司团委组织的共青团员下乡活动，去黔东南州雷山县送温暖。到达目的地后，他被眼前的景象震撼了：严冬腊月，破旧的教室里，老师拿着树枝当教鞭，而孩子们的眼神却充满了强烈的求知欲。从那一天开始，他开始坚持资助贫困学生，利用节假日时间为山区的孩子送去笔、书、书包……

汶川地震后，他很快与贵州民间助学促进会联系，参加为灾区孩子送温暖活动，历时6天，为灾区孩子送去了关心与温暖，还为孩子们搭建了一个帐篷图书馆。在贵州民间助学促进会发起的“火柴天堂慈善晚会”中，他来回奔波，尽自己能力为孩子们筹集款项，改善他们的学习环境。他说，助学10年了，从当初的率性而为，到今天已经变成了一种责任，让我高兴的是，越来越多跟我一样志同道合的人加入进来，为需要帮助的孩子们伸出援助之手。