2007年至今，深圳已发生36次路面坍塌事故、造成8人死亡，其中19个塌陷点分布于地铁沿线400米范围内……近日，深圳当地媒体发布了《深圳市2001年以来地面塌陷事故地图》，共39次坍塌事故，36次发生在最近几年。最悲催的是，五号线贯通不到24小时，施工地即塌陷数百平方米。最频繁的是，广深港高铁一工地52天4次塌陷。

城市地陷，近年来时有发生，也造成了一些人员伤亡和财产损失。谈及原因，有关方面往往可以说出个“子丑寅卯”，比如地下管网老化、地质条件复杂、天气状况恶劣。让人无奈的是，为什么总是“事后军师”呢？难道说地下管网铺完了就没人管了，不维护也不检修？修地铁之前没发现地质复杂，有塌陷隐患？发展地下轨道交通是如今不少城市的选择，难道有关方面就准备这样边发展边塌陷下去？

□赵春青/图 林琳/文