本报讯 （实习生北梦原）由教育部、交通运输部和江苏省人民政府共同举办的全国中职汽车运用与维修技能大赛，于6月20日~22日在无锡举办。本次大赛根据汽修市场和企业需求设置了汽车维修基本技能、车身修复、涂装、空调维修以及团体赛五个项目。本次大赛共有来自全国的37支代表队、437名选手参加。

自2007年首届全国中职汽车运用与维修技能大赛举办以来，技能大赛引导职业教育的发展方向，在推动专业课程改革、促进校企深度合作、优化人才培养模式、加强职业院校交流等方面产生了积极的影响。

大赛承办负责人许立新介绍：“世界技能大赛已经举办了几十年，举办技能大赛不单纯是为了展示和检验职业技能。技能大赛直接培养造就了一批高技能人才，比赛上的明星选手马上就会成为企业的抢手人才。更重要的是大赛对职业教育具有一种指挥棒作用，能够引导职业教育的发展。”

多次带队参加技能大赛的汽修专业教师耿彪对大赛的“指挥棒”作用深有体会：“我刚到职院的时候，理论和实践脱钩很严重，学校里的实训器材很多都不会用。后来参加大赛，比赛逼着人必须去钻研、去动手。大赛比什么，我们就得会什么。”

此次技能大赛与汽车维修市场紧密结合，从比赛车型到比赛项目都依据市场情况进行设置。多年来，技能大赛不断改革比赛项目，更加贴近生产实际，紧密结合实践的思路已经渗透扩散到日常的职业教育中。

笔者在技能大赛举办地无锡市汽车工程学校了解到，为了让教学与市场挂钩得更紧密、让学生离一线实践更近，打破了传统校企结合让企业“出钱”的简单做法，反而给企业补贴，邀请企业参加学校的培养方案设置和课程教学，让企业真正参与到职业教育中来，改变了校企结合“一头热、一头冷”的窘况。

今年，技能大赛的“指挥棒”增加了绿色环保的新要求。比赛中除了要求专业技能上的规范、安全、有序，还将环保作为比赛评分标准。参加个人基本技能比赛项目的选手周威对记者说：“过去维修汽车空调的时候，都是把车里剩余的制冷剂直接抽出来排放到大气里，现在比赛要求我们废弃的气体要进行回收，其他废物垃圾也要分类。”