苏现凯，天津港的一名普通农民工，如今不但在塘沽买了房，还拥有了自己的小车；被评为天津市劳动模范，并获天津“五一劳动奖章”。

这位当初只有初中文化水平，今年44岁，身高1.82米的农民工是怎样在天津港实现他的梦想，完成了他人生的飞跃呢？

经过25年的不懈奋斗，苏现凯已经从一位普通的农民工成长为天津港所属天津益港劳务有限公司五洲装卸队队长，从事管理工作。“我的亲身经历证明，幸福生活要靠劳动来创造，只要有理想、肯奋斗，就一定能实现人生梦想。”苏现凯说。

1986年4月，18岁的苏现凯怀揣着梦想从山东乐陵老家来到了600公里外的天津港打工，那时苏现凯的想法很单纯，为能多挣钱养家，不过穷日子，他心甘情愿地当上了又苦又累的装卸工。

那时，装卸设备自动化程度不高，港口作业还是手搬肩扛。装卸工是体力活，铁钩、垫肩和破棉袄，是天津港装卸工那个时代离不开的“三件宝”。平均每包180斤重的杂货，苏现凯每天一扛就是几十包，每天下班后，走起路来双腿沉得像灌了铅似的，肩膀像被火燎着那样灼疼，尽管如此他还是咬牙坚持。

一段时间后，苏现凯就开始琢磨装卸里的“道道”，由于工作突出，一年后苏现凯就被提升为装卸组班长。2004年初天津港劳务公司成立五洲集装箱码头装卸队，苏现凯通过竞聘开始担任五洲装卸队队长。

与当初苏现凯初到天津港时大不相同，装卸工人早已经告别了手搬肩扛的传统作业模式，实现了高科技的机械化作业。像苏现凯现在就任的五洲装卸队，就在目前天津港最先进的集装箱作业区。

苏现凯凭着自己18年的集装箱作业经验，在最短的时间内使装卸队效率得以快速提高。2006年7月，苏现凯率领的装卸队更是一举创下了单一航线单船集装箱装卸全球之最。

“作为外来工，单位这么信任自己，一定要干好”，这是苏现凯给自己和他率领的装卸队确定的工作目标。2010年10月，苏现凯带领装卸队，在船舶靠好岸前提前做好接船准备，一个个集装箱又快又稳地卸到既定位置，他们仅用13个小时便完成“天隆河”轮全船5960自然箱的接卸作业，船时效率达到了每小时458箱，刷新天津港集装箱船时效率最高纪录，苏现凯和工友们又紧张又兴奋：“458箱，我们创造了天津港的新纪录！”工友们和他沉浸在胜利的喜悦中，那一刻他坚信：“我们这些来自农村的外来工，一样可以创造出时代的强音。”

天津港近些年的变化令世人瞩目，不但给世界展现了一个快速发展的港口，也给予参与港口生产的农民工以关爱与尊重，并给农民工的成长成才提供了空间。作为外来工代表，苏现凯被选为天津市第十五届人大代表并出席了市人代会。按照天津市对劳模的特殊政策，有关部门为苏现凯解决了天津市户口，家人也随之落户，使其实现了从一个农村娃到城市人的华丽转身。苏现凯说：“现在我的人生梦想正在一一实现，我很幸运，赶上了好机遇，我要更加努力地工作，来回报天津港对我们外来工的厚爱。我坚信，每一个诚实劳动的人，都能人生出彩、梦想成真！”