本报讯 （记者张玺 通讯员赵逸龙）近日，呼和浩特铁路局集宁机务段二连车间的一项技术革新方案——防挤道岔(防闯蓝灯)磁缸设计，有效防止了调车作业“挤、冲、脱、闯”等影响运输生产的短板问题。

二连车间承担着中蒙边境二连站宽准轨、国际旅客列车的换轮及出国联运列车等复杂环境下的调车任务，安装有LKJ2000型监控器的机车，但在调车作业中对地面调车信号机不能发码,监控装置不能对调车信号机的显示情况进行模式控制，也不能识别尽头线的挡车器，因此在遇机车出入库、调车作业时易发生闯蓝灯、挤岔等安全隐患。针对这一隐患，二连车间开展技术攻关，在距信号机、道岔安全防护距离内安装了两个磁钢，实现了LKJ2000型监控器在调车状态下对机车运行状态的“双保险”监控。