本报讯 如今，河北井陉县电力职工都坐上了安全放心车，去年一年工程队增加工程收入1000多万元。

多年来，由于车辆费用少，工作生产用车成为各级领导最为头疼的事——车少，人多，电网建设、维护抢修生产任务重，工作多，部门之间常常因为车不够用闹意见。

公司领导几次召开专题会议，研究如何从机制上、管理上抓起，从领导带头做起改变这种现状。首先，从领导做起卡住了公车私用第一道关；在管理上，本着先生产经营用车，后工作生活用车，同一方向结合用车等措施。当车辆还不能保证时，抽调领导用车全力保障生产抢修职工用车。每当春检预试生产任务紧张时，公司领导常常是四个领导合用一辆车。基层供电所一遇特殊恶劣天气，电网故障多发，抢修任务艰巨，公司规定可以租用车况较好的车辆，全力保障事故抢修用车。（高焕科）