本报讯 4月19日，南车株洲电机有限公司宣布，该公司与国家重点院校浙江大学联合研制、列入国家863计划“高速铁路重大关键技术及装备研制重点项目”、具有完全自主知识产权的TQ-600型永磁同步牵引电机，在国家级检测试验站成功通过各项试验验证，成为国内首台通过国家级验证的高铁永磁牵引电机。

据该公司主管设计师何云风介绍，永磁牵引电机具有功率密度大、动力转化效率高、过载保护能力强等优点，而永磁体失磁则是困扰其推广应用的世界性难题。据了解，该永磁牵引电机将于2014年初率先装备已经大量服役的350km/h高铁。这标志着我国高铁已经打破国际技术垄断，成功跨入永磁驱动时代。（朱剑飞 朱惠初）