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工人日报 2013年04月24日 星期一

职工是项目攻坚克险的排头兵

——中铁十八局集团五公司海河隧道项目部创建全国“工人先锋号”纪实之三

本报记者 姜明 通讯员 姜书范 陈维德
《工人日报》(2013年04月24日 03版)

项目副书记段振岭(右一)与青年突击队队员在海河隧道工地进行钢拱架加工制作

一项重点工程的建设,离不开一支英勇善战的施工队伍,更需要一支勇于攻坚克险的青年突击队。在中铁十八局集团五公司海河隧道项目部就有一支以项目经理代敬辉为队长的青年突击队,他们大力开展劳动竞赛,争先创优,为工程建设起到了排头兵的作用。

在滨海新区中央大道海河隧道施工现场,永远是一片热闹的场面。重达3万吨的混凝土沉管,在海河水底与北岸稳稳对接,从这一刻起,海底沉管施工工艺终于在北方成功落地开花。而负责这些原创性技术攻关的海河隧道项目部科研青年突击队,却由22名平均年龄只有28岁的年轻人组成。

海河隧道青年突击队的年轻人明白,海河隧道工程在天津经济版图上具有战略意义,工程的每一步进展和技术突破都会成为公众的焦点,这也预示着自己的工作被赋予了社会责任。他们抽调技术、安全、质量、现场精干力量组成的科研青年突击队从进场就开始投入紧张的工作。项目经理代敬辉亲自挂帅,项目总工程师王朝辉具体负责活动的落实,代敬辉是五公司的总工程师,也是全集团最年轻的技术专家之一,他和王朝辉等人多次反复研究探讨,将复杂的技术问题梳理成五个方面,并确立了8项科研课题,每个科研课题以QC攻关活动为载体展开。

王朝辉总工程师说起自己参加或组织的16次由参建方、科研单位、大学院校专家参加的论证会时总会心情激动,这些论证会涵盖了总体施工组织设计、岸壁保护施工、干坞开挖施工、深基坑施工、沉管工程施工及通航安全等多方面技术难题,他们在沉管下水前,共编制和审核了重大施工方案31项。

为了取得施工的科学数据和方案的可行性,他们在前期就已经组织了11项大型现场工程试验。海河南岸岸壁地下连续墙,厚达1米,深达52.5米,接头形式采用十字刚性抗剪接头,而要保证地下连续墙的成槽垂直度和墙体防渗质量难度极大。2009年1月,正值北方隆冬,室外寒气逼人,代敬辉亲自带领技术人员在寒冷的河边连续5天组织现场试验,拿到最真实的数据,最终确定的超深地下连续墙施工方案,切实有效地克服了滨海新区地质条件形成的各种困难。

由于海河地质条件差,钢管桩外侧钻孔桩成孔及清孔难度大,钻孔桩青年突击队技术人员经过现场比对试验,改用冲击钻成孔,并优化施工工序,细化作业要点,让清孔设备发挥出最优效率,保证了施工顺利进行。面对零下10多度的气温,突击队员24小时连续作业,一举突破工期制约瓶颈。2010年下半年,在“大干一百天,完成五个亿”大战中,6支突击队成为工地的一面旗帜,带动项目部连创高产。

海河隧道项目部是一个充满朝气的群体,37岁的项目经理代敬辉已经取得北京大学硕士学位,是项目部年轻人心目中的兄长和榜样。从进入海河隧道的那天起,他就很少回家,即使家里买房装修也由爱人一手操办,工地上的工作千头万绪,除每天3次例会外,他都泡在了工地,即便外出办事不管夜晚回来多晚,他都要到工地转一圈,只有在工地上他才觉得心里踏实。今年3月,他被提升为集团公司副总工程师。

去年11月14日上午9点,第一节沉管开始“潜水”,五公司执行董事、总经理冯希民和党委书记刘勇霖都亲临现场坐阵指挥,他们和项目经理代敬辉愣是五天五夜没合眼,虽然施工方案经过了事前反复的论证和演练,但这样大型的施工现场每一个环节稍有不慎就会产生意想不到的后果,业主滨海建投海河下游投资有限公司总经理张兴业和业主代表隋洪瑞24小时在指挥塔上指挥不下线,这些领导按照各自分工亲自指挥协调每一个环节,直到18日凌晨1点18分对接成功。

大体积干坞开挖,是工程重要的科研课题,也是沉管施工的起点, 30多岁的李建芳被项目部任命为一标段干坞工区长,面对占地面积达5.4万平米,深13米的庞大基坑,他与有关人员反复优化施工方案,科学安排施工工序,十几个施工队伍30多台挖掘机,40多辆大吨位自卸车,开足马力,提前13天完成了干坞开挖。2010年初,李建芳被提拔为一标段副指挥长,负责3节长85米,宽36.6米,高9.65米,总重达3万吨的沉管预制,沉管的混凝土配比、钢筋的尺寸、预埋件的位置、止水带的结合,每一道工序都是细活,最终使工程安全顺利完成。2012,他被评为集团“感动十八局十佳职工”。

对海河隧道建设者来说,交出高质量、高水平的工程是一种社会责任,更是一种无声的承诺。他们在建设初期就确立了建筑业鲁班奖的标准。他们瞄准这个目标,展开攻坚克险,用一流的业绩保证一流的工程。

一流工程源于一流队伍。五公司党委书记刘勇霖十分注重项目部队伍建设,他是位老政工,哪里有重点工程哪里就有他的身影,海河隧道倾注了他不少的心血,他总是深入到一线工地做好思想动员,不断调动职工积极性。项目常务副书记段振令在海河隧道思想政治工作中通过“创先争优”、“青春不留遗憾”等主题活动,不仅提高了青年人的责任意识、奉献意识、团队意识,而且还在项目上创造出积极向上,朝气蓬勃的文化氛围。

2011年,海河隧道项目部在5家中央驻津企业创先争优“互看互比互学”活动中被评为“创先争优活动示范单位”、“创先争优活动示范点”。项目部先后被评为天津市2009年度“十大观摩工地”、天津市市级文明施工示范工地、国家AAA级安全文明标准化诚信工地等。

一个年轻的团队,他们在项目经理代敬辉的带领下,在4年多时间里,依托自有施工能力,从零开始,科学施工,科技攻关,科学组织,实现了成套沉管施工核心技术的突破,成功将海底沉管施工工艺应用到北方施工,创造了中国海底沉管隧道施工新的奇迹。他们的青春风采,在国家重点工程建设中闪现出耀眼的光辉。

2012年,海河隧道项目青年突击队获得“全国青年文明号”荣誉称号,这是对以代敬辉为首的这支青年职工团队最好的肯定。

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