本报讯（记者于宛尼）“东风风度将成为郑州日产东风品牌产品的名称，未来，我们将推广全价值链的合资经验，为客户提供更高价值的服务。”4月19日，郑州日产汽车公司总经理郭振甫表示，东风风度将专注于皮卡、SUV、CDV、MPV和高端轻卡的细分市场。

这一新品牌名称的发布平息了外界此前的各种猜测。自此，东风自主品牌乘用车战略迈出实质性步伐。“东风风度、东风风行、东风风神，作为核心战略单元以形式上相对统一的方式在市场上征战”。

2011年12月，东风汽车公司总经理朱福寿宣布名为“乾”D300的自主品牌中期计划。东风品牌乘用车要在5年内达到100万辆产销目标，并以此拉开了自主品牌通过大协同实现“大自主”的序幕。东风大自主乘用车的战略整合在其内部定位、规划、协同，以及其他股东方合作方面已渐显雏形。

记者20日在上海车展发布现场看到，郑州日产CDV(基于轿车平台的厢式车)车型亮相，售价6.38万元。“大空间、小商务，这是我们攻占高端微客升级市场的利器。”郑州日产副总经理郝身健称。

郑州日产公关部部长霍静表示，明年NV200自动挡将上市销售，多种排量和多种配置的产品也将不断导入，逐步形成一整套CDV体系。目前，郑州日产在CDV细分市场中的占有率为46%。