据新华社电 （记者张伟　王寰鹰）欧盟委员会4月１５日提议让欧盟国家的卡车变形，使其牵引车采用圆形设计，在拖厢后部安装流线型导流板，以减少油耗和废气排放，提高行车安全性。

据悉，欧洲现有卡车标准制定于１９９６年，卡车外形像砖头，这一形状并不符合空气动力学的要求。据欧盟委员会估计，采用新的外观设计后，卡车的油耗和温室气体排放量最多能减少１０％，一辆每年行驶１０万公里的卡车能因此节省５０００欧元的油费。此外，前脸呈圆弧形的牵引车会使驾驶员有更宽阔的视野，有助减少交通事故。

据估计，在欧盟境内行驶的约６５０万辆卡车中，有大约１００万辆常年跑长途。在欧洲，７０％的货物通过公路运输。