德国铁路公司日前披露的数字显示，去年因电线被盗造成1.7万辆列车晚点，为该公司造成的损失达1700万欧元。

随着国际市场原材料价格的上涨，欧盟范围内的金属盗窃活动也明显增多，仅去年造成的损失已在90亿欧元左右。由于德国铁路对基础设施的防范措施不严，因此成为窃贼在欧洲的主要盗窃目标。2012年，该国铁路沿线共发生金属盗窃事件2700起。

过去，窃贼的主要目标是铁路公司的仓库、工地以及较为偏僻的铁路沿线。但在重利的吸引下，盗窃集团却开始冒险在光天化日下作案，受害者不仅为铁路公司，一些城市中的高架线也成为其偷窃目标，造成有轨电车不得不因此停驶。

在销赃的过程中，窃贼将到手的电线剥皮，铜质内芯处理成极小的部分送到金属废品回收企业，或者运往国外，警方往往对破案无能为力。

为反击盗窃，一些经常被盗的企业已投入使用金属DNA，即在电线铜质内芯上做有肉眼看不到的标记，这些标记可以通过特定的紫外线灯光辨识，为窃贼销赃带来困难。（郭济）