如今在沈阳，打出租车开门率最高、老百姓口碑最好的，是白绿相间的中华劳模出租车队。2012年末，在全市63家出租汽车企业中，中华劳模出租车公司的投诉率和违章率全市最低。这个由沈阳市总工会出资兴办的出租车公司，成立仅两年，在沈阳出租车行业刮起了一股文明服务、诚信服务的新风。

虽以“劳模”命名，但在该公司的450名员工中，只有市以上劳模3人，市五一劳动奖章获得者2人。劳模精神是怎样在全体员工中生根、开花、结果的？

300人排队要进“傻子”公司

葛任学，中华劳模出租车公司七队队长。2011年他进入中华劳模出租车公司，当初最吸引他的是公司给交“五险一金”。

在当时的出租车行业，并客、拒载、绕路等行为是公认的“行业潜规则”。可劳模出租车公司严令禁止这样的违规行为。为此，葛任学等第一批进入公司的人没少被同行嘲笑为“傻子”。

葛任学给记者算了一笔账：规规矩矩开车看起来吃亏，但公司给每名员工交“五险一金”，等于每月多收入近千元；两年发7套工装，啥衣服也不用买了；福利待遇好，够条件的给报销采暖费，夏天有防暑降温费；每月有固定休息日，感冒发烧出不了车，可以把车交给公司，由替班司机开车，租金免交了……说起这些，葛任学眉飞色舞。

有了这些保障，加上公司不断宣传劳模精神和劳模文化，每一名员工都感到工作特别“体面”。如今，想进中华劳模出租车公司开车的有300多人。“当初笑我们傻的同行，如今都非常羡慕我们，希望能进入我们公司。”葛任学说。

让乘客享受到劳模级服务

中华劳模出租车公司有15个车队。两年来，公司始终把培养和造就一支思想过硬、综合素质高、服务能力强的运营队伍，作为公司生存发展的动力和源泉。

沈阳市劳动模范史纯贺，在车内配备了地图、信纸、笔、晕车药、创可贴、老花镜等。他承诺，老红军、荣残军人、八旬老人、省市劳动模范可免费乘车。

市五一劳动奖章获得者杨烁一天晚上出车，看到一位女士被大吊车撞倒，他从车上的医药箱里拿出绷带帮助女士包扎，之后送往医院救治，并垫付了医药费。经过抢救，这位女士保住了生命。

市五一奖章获得者马青柏拾到乘客遗落在车上的高档摄像机及皮箱等，主动寻找失主返还。有一次，他在运营途中遇到被车撞伤的农民工，便立即和几位队友一起让伤者在最短时间内得到救治。

不光是劳模司机，由于不少乘客对乘坐“劳模车”有一定心理期待，这让那些还没有成为劳模的司机师傅也感到多了一份“让乘客享受到劳模级服务”的责任。

公司总经理付酉津说起每个车队的特点如数家珍：一队是爱心车队；二队善打亲情牌，对员工特别关爱；七队员工文明用语讲得最好，投诉率最低；九队与社区结对子搞帮扶；十队常年关爱敬老院的老人；十四队服务点子多；十五队长年帮助柳临社区智障儿童……

今年初，公司设立了“零投诉、零违章、零违纪”签字墙，司机们都在上面郑重地写上了自己的名字。一些在活动中被评为先进的司机师傅，每次来公司都要在光荣榜前看看自己的照片，更加增强了责任感。

献爱心同样有乐趣

2011年3月，沈阳市总出资兴办中华劳模出租车公司时，得到了辽宁省委常委、沈阳市委书记曾维的高度重视。他说：“出租车是城市的一道风景，这道风景的美丽取决于出租车驾驶员的素质。把劳模组织起来，就是要为全市出租车行业树立样板。”

如今，这支只有百分之一劳模员工的团队，形成百分之百的劳模精神，助人为乐的风气不仅体现在工作中，还延伸到了工作之外。

史纯贺每年都和车队的模范车驾驶员一同去农民工子弟小学，给贫困农民工子女购买体育器材、学习用品等。杨烁在工作之余组织车队参与红十字会志愿者活动，为贫困地区孩子献爱心。马青柏为农民工孩子资助2000元，解决一些孩子的午餐，并和其他爱心司机一起共同捐出3000元，给孩子们购买了冬季的棉服。

越来越多的司机加入到公益活动中来。许多过去光以挣钱养家为目的的师傅在爱心奉献中找到了人生价值所在。

“我不是劳模，但在这里我不仅实现了体面劳动，还发现了人生的另一种乐趣。”葛任学说。