本报讯（通讯员张兰忠 记者康劲）“起钩、扬杆、爬臂、转向。”4月1日，随着盾构作业队队长薛建国沉稳下达指令，由中国铁建参与投资、中铁二十一局集团公司承建的兰州地铁1号线试验段盾构机正式下井。

由中铁二十一局集团公司承建的全长26.8公里，投资202亿元，预计2016年建成的兰州地铁1号线一期工程试验段工程，位于地质条件复杂的黄河北岸世纪大道车站、迎门滩车站和世纪大道至迎门滩站区间。中国铁建重工集团为兰州地铁量身定做的这台被命名为“金城一号”的盾构机，集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气等多门学科技术，具有隧道掘进、渣土输送、洞壁支护、一次开挖成型等多种功能。