本报讯 （记者张翀 通讯员惠斌）2月28日，三峡水利枢纽垂直升船机工程消防设计通过了公安部消防局、湖北省消防总队等部门专家的联合评审，标志着这一世界上技术难度和规模最大的升船机工程进入了全面建设阶段。

垂直升船机和双向五级船闸构成了三峡水利枢纽的永久通航设施。双向五级船闸已建成投入使用，三峡垂直升船机与三峡主体工程同步设计施工，1995年经国务院批准缓建。2004年，升船机工程重新启动并变更设计，将提升方式由卷扬式改为齿轮齿条爬升式，工程建设同步启动。

三峡垂直升船机是世界上技术难度最高、规模最大的升船机工程，最大提升高度113米，最大通过船舶3000吨级，年工作日达335天、日工作时间22小时，日过坝次数18次，主要为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道。

2015年三峡垂直升船机投入使用后，船舶过坝时间将由现在的3.5小时至4小时缩短至0.5小时，对促进长江航运发展将发挥巨大作用。