北汽集团董事长徐和谊首次作为全国人大代表参加两会，他对中国汽车工业的结构调整和产业升级有着深入的思考。3月4日，他接受本报记者采访时说，经过十年的高速发展，中国汽车产业正进入平稳增长期，当前及未来一段时间，建设汽车强国将成为汽车行业的主要目标；建设汽车强国，必须确保提升汽车行业的发展质量。

徐和谊认为，提升汽车行业发展质量，首先体现在增长模式上。随着近两年车市调整，汽车业产能利用率大幅下滑，市场竞争重点越来越表现为产品品质和品牌的竞争。因此，企业只有通过产品质量和产品品牌价值的提升，来实现产销数量上的增长和现有产能的充分利用，即由外延增长向内涵增长方式转变。其次，体现在增长能力上。随着国内汽车产业从高增长进入“微增长”，企业只有通过加大产品研发投入、提高管理创新能力、合理利用全球资源、拓展海外市场以及发展新能源汽车，实现汽车产品附加值的提升，从而实现从外延扩张向内生能力的增强转变，才能在未来的生存与发展中立于不败之地。

他分析认为，中国要建设汽车强国，必须推动产业结构调整和转型升级，加快转变制造业发展方式。“提升全行业发展质量，必然要求大集团以身作则。”徐和谊说：“为此，北汽集团将围绕增长模式的转变与增长能力的突破，以创新驱动发展，将培育自主创新能力、建立自主创新体系、打造北汽自主品牌作为我们发展的战略基点。”

北汽集团在“十二五”规划中明确指出，要坚持国际合作和自主发展，调整优化产品和产业结构，构建起汽车与新能源汽车、零部件、服务贸易、金融等重点产业，布局海外市场，提高企业核心竞争力，提升全价值链综合竞争力。这意味着北汽集团将迎来业务模式和盈利模式的巨大转变。

在这一转变中，内涵式增长与外延式发展成为北汽转型升级实现新突破的双重动力。内涵方面，一是要把现有产能充分利用起来，力促企业实现由机会增长向能力增长的转变；二是要深入研究协同创新的内涵，通过协同创新加快自主品牌特别是越野车发展，努力形成新的增长点；三是现有亏损企业和业务要尽快实现扭亏为盈。外延方面，一是加快已经确定的海外市场的开发，尽快实现北汽国际化战略目标；二是充分发挥现代、奔驰两大合作伙伴的优势，建设形成更大的产销规模；三是查补缺漏，加快在重点市场区域的生产布局。四是加快海外市场拓展步伐，按照商用车、乘用车两大品牌，在各自重点市场区域加快推进。五是积极推进兼并重组。