本报讯 “又一幅‘巨无霸’钢筋笼精准入位了，我们无比兴奋。”新春伊始，在世界最长跨海大桥珠海连接线拱北隧道，中国铁建十八局集团项目经理潘建立等人放弃春节与家人团聚，见证了又一幅总重近110吨“巨无霸”钢筋笼吊装成功。

国家重点工程、港珠澳大桥珠海连接线项目是港珠澳大桥项目的重要组成部分，港珠澳大桥连接项目里程不长，但却是目前国内技术含量高、极富挑战性的工程之一，地质条件差，外部干扰大，施工风险高，地质复杂多变。珠海连接线顶管冷冻法施工极具挑战性，开挖宽18.8米、高21米、断面344.8平方米的255米长大曲线管幕法为国际首创，被喻为“项目科技创新平台”。（伍振 付涧梅）