本报讯 据中国汽车工业协会统计，2013年1月份，中国乘用车月度销量达172.55万辆，环比增长17.95%，同比增长48.68%。在自主品牌中，吉利汽车当月共销售63532辆，比上月增长约7%，比去年同期增长约67%，继续占据自主品牌乘用车市场头把交椅。

据悉，吉利汽车2012年全年累计实现销售48.3万辆，同比增长15%，累计销量排名位居全国轿车企业第七，位居自主品牌第一位。2013年伊始，吉利汽车便宣布今年的销售目标将冲刺56万辆。吉利公司透露，大幅提升销售预期，源于对2013年国内外汽车消费市场的乐观预判，以及自身品质提升、品牌发展及销售服务等体系能力的提升。

2013年对于自主品牌车企来讲，充满了机遇和挑战。随着城市的发展所带来的环境污染和拥堵加剧，导致一线城市纷纷出台汽车限购政策，国内汽车市场连续两年增速低于10%。十八大提出的“城镇化”及“收入倍增”计划，国家出台公务车向自主品牌倾斜政策，无疑给自主品牌车企的发展带来利好。

基于对市场的判断，吉利汽车去年开始着力打造“渠道力”和“服务力”。在J．D．Power亚太公司发布的2012年中国售后服务满意度指数研究（CSI）报告中，吉利旗下全球鹰、英伦、帝豪分别荣获中国品牌第一名、第二名和第四名。

2012年，吉利汽车国际业务的运营模式也逐步由早期的出口贸易型向整合营销型转变，尤其是近年来在海外采取的合资或合作建厂等灵活多样的商业模式，极大地促进了海外业务的快速发展。2013年伊始，吉利汽车位于白俄罗斯的SKD工厂便传出好消息，由该厂组装的吉利汽车本月将正式投放市场，为吉利汽车今年海外市场打响了第一炮。

据悉，吉利旗下英伦SX7及全球鹰GX7在1月份共销售7306部，创历史最佳销售记录。2012年，吉利相继推出两款SUV车型，其中全球鹰GX7以50.3分的成绩荣获C-NCAP“五星+”的殊荣，创自主品牌C-NCAP最高分记录。吉利旗下帝豪本年度也将推出首款SUV产品。种种迹象表明，SUV将成为吉利汽车销售的又一增长极。

吉利汽车持续热销的背后是品质的提升。在研发及质量领域，除全球鹰GX7荣膺“五星+”殊荣外，吉利汽车着力打造的“五星家族”也已初具规模，帝豪EC7、EC7-RV、EC8以及吉利熊猫等车型均取得C-NCAP五星成绩。（王楠）