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工人日报 2013年02月05日 星期一

【大众话题】“马路杀手”背后的“食物链”

《工人日报》(2013年02月05日 03版)

广东湛江车管所。从所长到考官、教练,对所有考证的学员雁过拔毛。据报道,39名车管警察主动上缴了2100万元的拔毛收入。(见2月4日《大河报》)

虽然没有真凭实据的事不敢乱说,但是考驾照的学员充当冤大头却是时有所闻。有报道称,前几年,有地方一位开了多年出租车的老师傅替人考证,结果,竟然没考过去;还听说,那些用来考证的车辆,也是车况不一,如果你倒霉,摊上不良车辆,就很难考过去。这些道听途说的“新闻”很有杀伤力,结果是所有的学员都很听话,听从驾校教练的建议,花点“小钱”走走小路,潜规则一下。

那点“小钱”是多少呢?在湛江市,行情是这样的:桩考科目100元;九选科目,小车200元,大车300元;路考科目300元。这笔钱美其名曰“红包”。 不少湛江市民爆料,称其在驾考过程中,除每门考试收费外,还被教练收取了一定数额的费用,以“孝敬”考官。

调查发现,驾校学员按“行规”标价,缴纳“红包”。先由学员集中交钱给驾校教练或领队,再由教练或领队交给考官,或者由驾校直接收取学员600元或700元的“考试费”,由教练或专职的业务员交给考官。盯住“红包”,考官争相获取更多的监考机会,而对此具有决定权的时任车管所所长梁志雄又成为众多考官行贿的对象。于是,这一送一收,串联起了一条学员-教练-考官-所长的“食物链”。大部分考官都卷进其中,有的人还乐此不疲,心存侥幸,自认为“法不责众”,拒不认罪。

目前,全国各地的不少驾校都是人满为患。不少人都争相开办驾校,因为开办驾校也算是一等一的好生意。尽管我们不能推断其他地方的驾校都像湛江一样问题如此严重,但可以设想,肯定有一些地方的驾校存在类似的问题。

感谢湛江市民,总算把腐败的车管所揭了出来。学习湛江市民好榜样,其他各地市民不妨借机也来揭揭本地车管所的“英雄事迹”,看看我们的“马路杀手” 到底是怎样炼成的。

笔者曾呼吁,自学考驾照的大门应该敞开。现在看来,考官更要公正公平公开,不许谋取半点私利,有关部门应该为考官建立明确的行为准则,明确什么能做,什么不能做。这也是从严治警的一部分,也是考驾照的最后一道防线,不可失守。□朱永杰

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