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工人日报 2013年01月26日 星期一

在持续低温的长春,交通协管员公殿伟套了两双毛袜子,鞋底又垫了三副毛毡垫,天天“如站针毡”——

“麻木中,每个毛孔都觉得疼”

本报记者 彭冰 本报实习生 王杨
《工人日报》(2013年01月26日 02版)

公殿伟搀扶老人过马路。

公殿伟指挥交通。

本报记者 彭冰 摄

入冬以来,长春持续低温,连续降雪20余场,加之市区机动车较去年猛增10万辆,达到71万辆,又兼政府大手笔修路架桥,全体交警经历了前所未有的严寒与严峻考验。

1月22日,冒着零下20余摄氏度的严寒,记者来到全市人流量、车流量最大的路口之一——人民大街与民安路交汇处,与交通协管员公殿伟一起上岗,置身车水马龙间,切身体验交通协管员的“冰点生活”。

自打当上交通协管员,才明白东北的冬天到底有多冷

和往年相比,今冬长春零下30多摄氏度的日子明显偏多。“那是什么概念?五六分钟就冻透了!”公殿伟一开口,就哈出一团白色水汽:“自打当上交通协管员,我才真正认识到东北的冬天有多冷。”

今年37岁的公殿伟,做过出租车司机,也给老板开过车,2010年4月,他通过参加招聘考试,成为一名交通协管员,现隶属于朝阳区特勤大队。

“每天刚上岗时还好,过个十来分钟,就开始难熬了,脸啊、手啊都木了,动一下都感觉针扎似的。” 公殿伟身上,穿着队里统一发放的防寒服,这种制服自带一块巴掌大小的蓄电池,充一次电,后腰与膝部能保暖2个小时。制服里面,还套着一件羽绒服。

“那也冷啊!”公殿伟指指脚上的雪地鞋,“以前我都穿42码的,现在至少得买43码,套了两双毛袜子,鞋底又垫了三副毛毡垫!”

“来回走动,脚底会出一些汗,但这么冷的天,湿一点就冻硬了。有个成语叫‘如坐针毡’,我却是天天‘如站针毡’。”公殿伟告诉记者,他共买了六副毛毡垫,早上垫三副,另外三副放在暖气上,午休时,再把已冻透的鞋垫替换出来,“不换不行,扎着疼。”

即便如此,一天七八个小时站下来,公殿伟的双脚仍几乎要冻僵,而遇到降雪等恶劣天气,全体交通协管员还要加班,连续疏导路况长达十余个小时。

“越是恶劣的天气,就越需要我们上!”公殿伟对前几天那场大雪记忆犹新:“我们在路面疏导了15个小时,全变成了‘雪人’,连睁眼都费劲,直到晚上9点半,车辆畅通后,才骑自行车回家。”

不过,让公殿伟体验到他耐寒极限的,是第二天——“雪后结冰,那才是最冷的。说两句话,脸就麻木了,手指、脚趾这些身体末端更不用说。麻木中,每个毛孔都觉得疼。”

记者注意到,公殿伟面颊上的毛孔,不仅深而且大。对此,他置之一笑:“整天站在滚滚车流中,呼吸着汽车尾气,加上风吹日晒、雨淋雪打,就给折腾成这样了。”

“每月交完三险,到手工资也就1600元,还远不如当司机挣的多,何必来当协警?”记者纳罕。

“就因为喜欢。不过,真穿上这身制服,才知道交通协管员有多累、有多苦。”公殿伟憨憨地说:“但既然选择了这一行,咱就要凭良心把它干好。”

为了便于提示行人,口罩被他当成了“围脖”

“天冷路滑、小心行走,过路请看红绿灯!”

“按信号灯过马路啊,谢谢您的合作!”

“请注意交通安全,新年快乐!”……

早7点,记者随着上班高峰期人流,在公殿伟当值的十字路口,先是不露声色地走了几个来回。果然,和传说中一样,这位“话唠协警” 一直面带笑容,频频对过往行人与司机“谆谆嘱咐、温馨提示”。

“一年四季,他天天这样,更难得的是,句句提示还很少重样!”在附近做生意的小商贩,一边跺脚驱寒,一边对记者感慨。

仔细听来,果不其然,公殿伟的温情提示句句不同。说话时,他嘴角会大幅度上翘,露出整洁的牙齿,真诚灿烂的笑容,让人打心眼儿里舒服。

在全市1300余名警力中,公殿伟也算小有名气。提起他的名字,长春市交警支队队长王玉民笑了:“出类拔萃!”这从市民赠与公殿伟的几个绰号中也可见一斑:“微笑协警”、“话唠协警”、“最美协警”……

路口寒风凛冽,记者虽是“全副武装”有备而来,可才站了十来分钟,戴着口罩还裹着两层围巾的脸就像被针扎一样,手指僵硬到握不住笔。再看公殿伟,为了便于提示行人,口罩被他当成了“围脖”,面部完全暴露在冷空气中。

“每张一次嘴,都有一股冷气直接灌入。不过,今天这气温,已经算很幸福了。”公殿伟露出他那经典笑容:“生命最宝贵,我多说一句,多提醒一个人,可能就少一起事故。”

“你这提示语,还经常换花样?”记者问。

“不能总说一样的话呀,否则行人也会产生听觉疲劳。”公殿伟笑得更灿烂了,“作为交警,你得想,怎么能让行人不厌烦,还能感觉得到你是为他好。”

别看执勤时像个“话唠”,可回到家,公殿伟往往一句话都懒得说:“每天指挥的车辆上万,劝导违章行人在3000次左右,累得胳膊都抬不起来,嗓子说不出话。”

“ 风雪中最可爱的人 ”

不到一个小时,记者已冻得“透心凉”。因为两腮已被冻硬,公殿伟提示路人的语速,也变得有些迟缓,但嗓音依然洪亮、愉悦。

8:30分,早高峰过后,公殿伟有30分钟休息时间。领着彻底冻僵的记者,他走进路边的金融大厦,坐在大厅里喝杯热水。

“今年出奇的冷,又连续强降雪。市交警支队已经9次启动一级雪后勤务预案,往年也就两三次。全市1319人的警力,几乎倾巢出动……”公殿伟说:“缓堵保畅就是我们最重要的战役。”

刚暖和过劲儿来,又到了执勤时间,公殿伟直言:“真挺不想出去的,又要重新被冻透一回。” 话是这么说,可一转眼,他又精神抖擞地站到了十字路口正中央。

人民大街是长春市南北交通主动脉,站在路中间,公殿伟基本就是和穿梭如织的车辆擦身而过,有时打个手势,就可能碰到过往车辆,看着不禁让人捏把汗。

“冬天路滑,一个抬手的距离,也就是车打个滑的距离。我都不知道被往来车辆打、擦过多少次了,穿这么厚,胳膊都有青紫块。”公殿伟说:“所以,每次绿灯连闪的时候,我就会打手势让车辆慢停,打出提前量,省得车辆急刹时打滑,撞到行人。”

履险如夷,心细如尘,自当上交通协管员以来,公殿伟负责管辖的路口,一直零事故。

“每天不停走,不停劝,公殿伟为城市交通发挥了自己全部的光和热。”接受记者采访时,长春市交警支队队长王玉民说:“正是因为拥有一支以公殿伟为代表的,勇于担当、甘于奉献,能吃大苦、耐大劳的优秀队伍,我们才能打赢今冬这场困难重重的缓堵保畅攻坚战,基本满足了全市300万人口、70万辆机动车的正常交通出行需求。为此,很多市民还发来短信,称他为‘风雪中最可爱的人’。”

“有驾驶员冲我竖起大拇指,或者行人微笑着拍拍我的肩膀,我就觉得浑身是劲儿,因为我觉得,我的工作得到了别人的肯定。”公殿伟说。

在公殿伟脖子上,挂着一个黑色的无核口哨。原来,队里配备的口哨中间有个木球,天冷有哈气,吹几声木球就冻住了,有时甚至吹不出声。一位司机听说后,专门买了两个无核口哨送给他。

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