中工娱乐

工人日报 2013年01月12日 星期一

公路上限速标志不醒目

【读者来信】“治超”还是设“陷阱”难以说清

《工人日报》(2013年01月12日 06版)

编辑同志 :

治理超速超载,原本是为了保障交通秩序,维护行车安全。可是,在广西宾阳县某些路段,这项治理却走了样。一些限速标志被掩蔽在浓密的树木里,各种电子眼、监控等测速设备也藏于路边不起眼处,路过的司机常被这些标志、装备“逮了个正着”,心里不服,却又无可奈何。

铁建公安局第十八公安处一分处民警赵沛霖也有这样的经历。

2012年5月15日,接到湘桂铁路扩能改建项目宾阳县工地发生打架报警电话后,民警赵沛霖驾驶着一辆越野车前往事发现场处置事务,返回设在南宁兴宁区五塘镇的项目指挥部4个月后,在网上搜索出了因超速140%,扣6分,罚款2000元的处罚告示。

按理说警察对于公路上的各种警示标牌,以及各种监控设备的敏感程度、警觉能力,以及遵守交通法规素养,要比一般人高,可是,这名执行公务的警察,同样栽进了被司机们称之为“限速陷阱”的这条公路上。

为了弄清楚自己被处罚和扣分的事实真相,民警赵沛霖在有经验的多名司机陪同下驾驶车辆顺原路进行现场勘察。经过多人仔细搜寻,才在322国道752公里附近路边浓密树枝中,发现一块被遮挡得只剩下“烧饼”大小的一块40公里限速牌。让民警赵沛霖不解的是,他们一路找寻下来却没有看到监测摄像头一类的设备,这个“超速”行驶行为是怎么会被“记录”在案的至今成谜。另外,从广西公安厅交警总队公布的2012年度全区测速路段看,国道322线752公里500米处并不在公布的测速路段范围。

为了讨要一个公道说法,民警赵沛霖从网上搜索出自己被处罚的帖子后,依据现场仔细搜索实情,写出了陈述报告,曾要求相关部门免除处罚,并且多次到交警大队、支队陈述理由,指出了警方限速标志牌设置位置、尺寸不合理,且不在上级规定的测速范围之内等问题,但时间已经跨进了新的一个年度,该县警方对外来民警的要求不予理睬。

无论是经济处罚,还是扣分,其目的都是通过处罚的杠杆达到限制行车速度,确保交通安全。按照相关规定,各种限速标志牌、测速设备、电子监控等设备,必须置于显著位置,以此规范和提醒司机注意自己的行车行为。宾阳县交警这种做法其意是在“治理超速”,还是为了实现罚款创收,笔者不能臆测,但对相关设施的摆设应该按照公安部相关规定进行改进。

中铁十八局一处 李永旺

关于中工网 | 版权声明 | 违法和不良信息举报电话:010-84151598 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright © 2008-2025 by www.workercn.cn. all rights reserved
扫码关注

中工网微信


中工网微博


中工网抖音


工人日报
客户端
×