本报讯 （记者孙喜保）日前，《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》国家标准征求意见稿出台，面向社会征求意见，市民可于今年1月31日前将意见反馈至国家标准委。据悉，这已是汽车“三包”政策第四次征求意见。

新标准明确汽车“三包”的概念是指包括汽车产品生产者、销售者和修理者在内，因汽车产品质量问题，对汽车产品修理、更换、退货的行为。其中，质量保证期包括包修期、三包有效期和易损耗零部件的质量保证期。

新标准规定，汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，以先到者为准，发动机、变速器的主要零件出现质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。在汽车产品中，发动机、变速器累计更换两次总成后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换两次后，仍不能正常使用的（总成和主要零件更换次数不重复计算），消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。

新标准还规定，在汽车产品三包有效期内，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换两次后，仍不能正常使用，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。

据了解，质检总局早在2004年就已经起草了汽车“三包”相关规定并正式向社会公示征求意见。2011年9月，质检总局对搁置近7年的汽车“三包”规定再度公开征求意见，但还是迟迟没有出台。2012年年初，第三次征求意见又石沉大海。

此次国家质检总局将《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》国家标准征求意见稿公示，征求意见期限为本月底。相对于上次出台的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(第二次征求意见稿)》，本次意见稿对于汽车主要零件能享受三包服务作出了详细规定，在执行性方面有了更加细致的指引作用。