本报宁波12月12日电（记者 姜文良）今天10时，吉利杭州湾基地总装车间，随着一辆刚刚组装测试完毕的帝豪EC7驶过“GATE OF THE QUALITY（质量大门）”，中国自主品牌汽车诞生了一项新纪录。仅仅用了3年5个月时间，吉利旗下全新品牌帝豪凭借EC7车型卓越的市场表现，产销突破30万台。

中国汽车工业协会行业信息部主任陈士华在现场宣布：“据中国汽车工业协会权威统计，2012年1月至11月，吉利帝豪车型销量达143098台，11月当月和前11个月累计销量在国产中级自主品牌轿车市场均排名第一。其凭借品质、安全、技术、服务领先，成为我国自主品牌中级车型的典范。”

帝豪EC7系列车型是吉利自主研发的、以出口欧美市场为标准的全球车型，是吉利战略转型和品牌提升的主力车型。作为吉利汽车首款B级车，帝豪EC7是迄今唯一同时荣获C-NCAP五星安全评价和EURO-NCAP四星安全评价的中国自主品牌轿车，被业内誉为中国汽车安全的里程碑。

中国汽车技术研究中心综合事务部部长李维菁今天在此间称：“在我中心组织的C-NCAP安全碰撞测试中，吉利的评价结果令人瞩目，其品质提升速度和所获得的成绩让人鼓舞，是目前自主品牌中获五星车型最多的企业，其得分也是自主品牌中最高的。”据悉，自2008年起，吉利有远景、熊猫、帝豪EC7、帝豪EC8和全球鹰GX7五款车型获得五星安全评价，其中全球鹰GX7更是以50.3高分获得C-NCAP最高星级5星+，创下自主品牌最高分。

位于宁波慈溪的杭州湾基地，是吉利在全国布局的8大基地之一，项目总投资29亿元，2011年4月11日批量投产，主要生产帝豪EC7和帝豪EC7-RV两款车型。据浙江吉利控股集团副总裁冯擎峰介绍，这个基地大量引进国内外先进设备和技术，冲压车间是世界首家采用ABB公司动态驱动气链技术，以打造“具有全球竞争力的汽车制造工厂”为目标，坚持对标管理、品质经营，以确保帝豪的全球销售品质。该基地已达年产12万台的一期设计能力。

今天同时发布的“2012年中国汽车市场售后满意度报告”称，吉利帝豪品牌以849分成绩夺得2012年自主品牌汽车售后满意度第一名。报告由联信天下（北京）国际市场调查公司携手中国质量协会、中国汽车工业协会、中国环境保护产业协会联合进行的，调查历时3个月，对6460个样本进行严密分析，对样本的三级体系进行严格测评。据称，帝豪品牌上年度排名第8。

浙江吉利控股公关总监杨学良告诉记者，截至11月底，吉利三大品牌所有车型共产销46万台，今年全年预计产销48万台，将比去年增长15%。全年出口10万台，同比增长超过50%。出口车型中，帝豪系列车型达35000台，占比超过4成。