本报讯（记者陈昌云 通讯员陆华 张雪松）近日，广通至大理铁路扩能改造工程开工动员大会在大理召开，标志着泛亚铁路西线的重要组成部分——广通至大理段二线正式开工建设。

既有广通至大理铁路为合资铁路，线路标准较低，大部分区段采用内燃机车牵引，为地方经济社会发展做出了积极贡献。广通至大理铁路扩能改造工程为国家I级双线铁路，途经云南楚雄市至大理州大理市，设计时速200公里，线路全长174.45公里，全线设8个车站，新建桥梁78座，新建隧道42座，桥隧总长达109.88公里，占全线总长的63%，工程概算投资总额为139.36亿元，工程预计于2017年5月竣工。