本报讯 为适应铁路工务新设备、新技术应用的需要，赤峰工务段实行技术革新和技术改造，提升养路机械寿命，提高了养护维修效率。

近年来，这个段配备了捣固镐、发电机、起道机、松紧机、打磨机、拉伸器等大量养路机械设备。为保证机械设备的正常使用，该段成立了机械设备攻关组，对机械设备进行技术改造，解决了大量技术难题，减少了机械设备故障率。比如，对内燃螺栓松紧机易损机件重新设计和技术改造，将原有的柴油驱动改为汽油驱动，离合器改为直接性传动，为发动机油箱增加钢筋制的防护罩，使松紧机的技术故障率下降了80%以上；用液压千斤顶代替齿条压机起道岔，既省时、省力又安全；使用自主研发的“道岔拖运减速器”，仅用18人就可以完成过去100人才能完成的人工推道岔任务。（沈正昊 姚军）