本报讯 为确保哈齐客专松花江特大桥工程质量，负责大桥监理工作的西南交大哈齐监理站和担负大桥施工任务的中铁二十二局哈齐客专项目部共同探索，采取专家培训、现场培训和攻关培训等类型，联手对参建职工进行技术培训，取得显著效果。

他们邀请国内著名桥梁专家、西南交大土木学院桥梁结构系教授申爱国来工地进行松花江特大桥主桥施工监控要点讲座。61名管理和技术人员通过讲座，进一步明确了大桥主桥施工各工序的控制重点和方法，再次优化了施工方案。

现场的技术培训如火如荼。在大体积砼承台，为控制砼施工温度，避免出现裂缝，他们先后组织现场培训5次，使职工终于掌握了大体积砼管孔散热降温法等关键技术，成功浇筑出符合设计标准的承台。目前，共完成技术创新成果14项，采用新工艺8项。

攻关培训是他们的又一种有益探索。29次技术攻关中均首先进行技术培训。如大桥使用的自重186T、承载力20万KN，目前全球最大的球型钢支座预埋底座，既在水上施工，又要高空作业，安装难度高，安全风险大。他们通过连续4天的技术和安全培训，研究出分体制作、整体预拼、分体吊装的工法，将重量是客专900吨箱梁支座的300多倍的超大支座顺利安装到位。（丛书明 李顺崇）