曾经有记者慕名随车采访黄跃君驾驶的Z9次列车,并在驾驶台上放了一杯水,只见开车停车杯中的水纹丝不动,不由地连声赞叹——
【人物点击】黄跃君:34年舞“龙头”

在铁路,有一种职业是站在服务旅客的最前沿,却是旅客看不到的幕后英雄,那就是火车司机。
全国劳动模范、52岁的上海铁路局杭州机务段旅客列车司机黄跃君,就是这样一个幕后英雄。他从揣着铁路梦的翩翩少年,到火车司机中的佼佼者,34年的乘务生涯,安全行车300多万公里,将无数旅客接来送往,用趟趟安全平稳赢得四方声声赞誉。
技能 , 高人一筹
初见黄师傅是一个阳光明媚的上午。他正背对着太阳,用手里一根铁棍对着车轮敲敲打打。“检查一下,都是例行工作。”黄师傅看见记者,笑着说道。
就是眼前这个面庞黝黑、笑容憨厚的男人,亲身参与了铁路历次大提速:先后经历蒸汽机车、内燃机车和电力机车3次转型。他珍惜每次挑战,总是提前入手,努力提高自身的业务素质,并通过考试被聘为乘务技师,用他自己的话说叫“笨鸟先飞”。
2006年,杭州机务段配备电力机车。“油车变电车,完全不搭界!”面对崭新的SS9型机车,黄跃君头皮发麻。同事们还在抱怨时,他已经平复心态,提前出发,对照书本找部件,缠着老师学原理,早早地学了起来。7月盛夏,在50多摄氏度的机车上,他汗流浃背地看结构走电路,琢磨机车上的每一个部件之间和电器线号的相互关系,一待就是两三个小时,甚至找到了上海机务段的老师傅们,求教每一个难点,学习笔记记录了整整两大本。
手握金刚钻,敢揽瓷器活。掌握了电力机车的运用技能,黄跃君主动请缨,操纵机车牵引N526次旅客列车安全到达终点站,成为段客运电力机车上线运行第一人。不仅如此,杭州机务段承担的全路首趟单司机值乘列车、首趟特快直达列车等也都是由黄跃君率先出乘探路,并担当了该段绝大多数专特运任务。他值乘时的安全自控、执行标准、动作要领,被机务段制作录像光盘,作为乘务员一次出乘作业标准化的范本。
2007年4月,浙江省职工“百行百星”宣传暨“十大技能状元”评选活动中,黄跃君层层闯关,最终名列“十大技能状元”,同时被省总工会授予“金锤奖”,并重奖10万元。
“黄师傅就像一个不知疲倦的火车头,鼓舞着我们不断前进。”作为黄跃君的徒弟,2011年“全路技术能手”、该段动车运用车间指导司机王钰良感慨地说。
安全 , 不差一点
“无论是出乘准备,还是运行途中,黄跃君始终一丝不苟。”与黄跃君搭班多年的双操单司机高连忠深有感触。
天气情况、机车质量、线路纵断面、停车牌位置、限速区段……这一个个关系行车的重要因素,黄跃君每次出乘总要提前几个小时到段里,对机车进行全面检查试验,结合运行揭示先在头脑里模拟跑一遍,查找问题和注意的事项,制定预防措施,做到心中有数。
他有一本随身携带的笔记本,里面密密麻麻记录着各种行车注意事项以及机车故障处理资料,而且不断在动态更新。
2012年6月22日,黄跃君机班担任北京到宁波东Z9次旅客列车牵引任务。列车快到无锡南站时,突然发现机车小柴油机无法运转,他迅速检查判明故障位置,果断采取措施进行应急处置,列车空调、照明用电正常运转,防止了事故的发生,保障了旅客的安全、舒适。
黄跃君发现,随着监控装置在保障行车安全方面的作用越来越明显,久而久之,少数乘务员也对监控器产生了依赖心理。“一个司机在行车过程中,不能完全依赖监控器操作,特别是在非正常情况下可能会慢半拍,只有在出乘前把线路情况、运行揭示、注意事项等放进自己的大脑,形成一套操作流程,行车过程才会受控,加上监控器的科技作用,安全行车就有了双保险。”他常常这样提醒着身边的同事。
在他的心里,安全始终是绷得最紧的一根弦,多次防止了可能发生的行车事故,创造了安全行车12400多天的业绩。
旅客 , 多想一分
“开车人要想着坐车人,安全、平稳、正点把旅客送达目的地,这是火车司机肩负的责任。”黄跃君开车谨慎,经常利用休息时间往返于沪杭、杭金、杭甬之间,体验列车运行的平稳度,与旅客聊天,询问了解旅客乘车的感受。
有一年6月的一天,在杭州开往上海的K822次旅客列车上,黄跃君领着机车司机团队走进车厢,与旅客们“零距离”接触,征求意见和建议,面对面了解旅客对列车安全正点和平稳舒适的需求。“我跑过许多国家,火车司机主动到车厢向旅客征求意见,在其他国家没有见过,在美国也是不可思议的。我非常钦佩你们的敬业精神。”一位美籍华人旅客感慨地说。
操纵机车,讲究的是高超技术,机车的一个冲动就可能导致车厢里的旅客前仰后倒。黄跃君注重平时出乘的每一次操纵、每一个细节,列车挂头、列车启动、途中调速、进站停车等各个环节都力求做到动作标准、作业规范,并从中总结出了一套“启动稳、加速快、停车准、无冲动”的旅客列车平稳操纵法,将列车操纵艺术化,让旅客们都能感受到铁路机车司机的真诚服务。
2011年,有记者慕名而来随车采访他值乘的Z9次列车,并在驾驶台上放了一杯水,只见开车停车杯中的水纹丝不动,该记者不禁连声赞叹。
“他心里想的最多的就是火车头和旅客,常常忘了自己和家人。”心疼他的妻子不免有些埋怨。妻子生产时,他在路上;女儿中考时,他在上班;父亲病重时,他也没去看望过几次。身在“人间天堂”,近在咫尺的西湖一家人难得去逛一次。
春节,万家团圆的时刻。为了让旅客回家过年,他10多年没能在家里过年。
因为工作岗位特殊,年轻时好喝几口酒的他,一年难得碰上几滴。这一切,妻子都理解,“因为他是一个把责任看得比命还重要的火车司机。”
让黄跃君开心的和难忘的,是2010年评上全国劳动模范,在北京人民大会堂受到党和国家领导人的接见,“在平凡的岗位上能获得这样的荣誉,是我今后工作最大的动力,我一定要以身作则,带好这个头。”



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