10月7日是国庆长假的最后一天，在“成雅高速”（成都至乐山和雅安）收费站是成都东、西、南、北四大高速路出口中，平常车流量最大的收费站。记者下午4时在这里看到，车辆正井然有序地快速通过，未见丝毫拥堵现象。

免费通行政策，从9月30日凌晨零点开始执行。此前，成都各高速公路管理公司已准备好了提前刷好的30多万张通行卡，并预备了20多万张应急通行卡。

10月1日，记者在成雅高速发现，小车进入时，不仅8条出行通道栏杆全都高高拉起，旁边还开通了一条应急通道。此时，虽然出行车流比往常显得密集，但出站速度却非常快，因为发卡一部分是从窗口，一部分是从路边。记者计算了一下发卡时间，均未超过两秒，进站交卡亦如此。

据悉，为保证高速路免费后的畅通无阻，成都高速管理公司还采取了远端分流措施，即：将要进入有可能形成拥堵的高速路主站口的车辆，分流到其他路段上。

“有时出现交通不畅，并不是因为发卡把时间给耽误了。”吴整警官表示，高速路在免费通行中存在一些“拥堵”，是有些车主在发生碰撞、擦刮后停下来“纠缠”各自责任。据统计，7天来，他们大队中的事故中队，在成雅高速前后处理了230起交通事故，大部分是因为车流量过大、驾驶员缺少经验等因素导致的追尾、相互碰撞。“今年国庆长假期间，高速路上此类事故率比去年同期增加了1倍以上。”

据悉，今年国庆长假期间，成都高速路收费站的小车进出比去年同期增加了40%以上。在成南、成渝、成绵、成雅四大高速路出口中，成雅高速因附近绕城高速匝道就在收费站边，所以车流量相对更大些。“一旦发现前面‘不动了’，马上就会通知前方交警去处理。”吴警官介绍说，快速疏通时间最长只有10分钟，最短在5分钟内。整个长假期间，该高速路从头至尾都没有出现几公里不能“动”的情况。成雅高速交警大队19名警员已连续7天7夜在此保公路畅通。