本报讯 （记者邹倜然）要问今年的国庆、中秋双节黄金周什么最引人关注，无疑是全国高速公路中小客车免费通行。作为旅游大热门的浙江省，政策执行情况如何？驾车是否顺畅？免收过路费能省多少钱？带着这些问题，记者在黄金周首日驾车进行了体验，但结果却让记者叫苦不迭。

记者选择的路线，是从杭州到衢州，经杭金衢高速公路，总路程约260公里。正常情况下，需要约2个多小时。

9月30日上午9点30分左右，记者从市区出发。为了尽可能避开市区拥堵路段，记者随时留意广播中播报的路况信息。无奈，广播中可谓“哀鸿遍野”：高架拥堵，绕城高速更是堵了60公里，足有一半路程。高架和绕城都没法走了，记者只好选择其他道路。经过一番周折，好不容易快到收费站，又开始了排队。等待了近20分钟，记者终于拿着卡，开上了高速公路。

高速上的车流依旧不少。车辆多，事故也多。记者时常能看到路边有事故车辆在等待交警处理。频发的事故也影响到了车辆行驶，因为事故导致短时车辆排队是家常便饭。但总体来说，通行还算顺畅。

但当记者快到绍兴新岭隧道的时候，真正的“考验”来临了：车流几乎完全停滞。新岭隧道平时就是浙江省境内高速最堵的一段路，此番巨大的车流量更是让这里“堵不堪言”。尚未看到隧道入口，车辆就已经排起了长队。长时间的排队让不少司机十分焦躁，喇叭按得很响。还有不少司机走出车辆，在道路上相互交谈，并活动身体缓解疲劳。长时间的拥堵，让上厕所成了大问题，许多司机只好在堵车时就地解决。

一位也要去衢州的曹金龙先生在排队时和记者聊了几句。他苦笑着告诉记者，这样堵下去，油费比过路费要多出不少。他算了笔账，从杭州到衢州的过路费105元，但由于堵车，原本一箱油可以跑个来回，现在只能跑单程，多出的油钱就要近三四百元，真是既浪费了时间又多花了钱。

经过近2个多小时的排队，记者终于从新岭隧道的拥堵中逃脱，车速也逐渐提高。此后的路程总体而言还是不时的排队，不时的停滞。尤其是接近高速出口的地方，车辆排队3、4公里等待通行。到达衢州后，记者看了一下时间，原本不到3个小时的车程，最后耗时近6个小时。直让人感叹“免费的午餐”不好吃！