福州连日来高温炎热，炙烤着工作在室外的每一个劳动者，河道清洁、空调安装，建筑打桩……他们用辛劳的汗水，为市民换来正常的生活。

近日，记者走近这些可敬的劳动者，体验他们劳动状况，了解他们的所思所想。

[人物]罗祥英

[年龄]47岁

[职业]福州内河管理处河道保洁员

[地点]福州晋安河

[时间]7月20日上午7:30

每天上午7点，罗祥英和爱人杨南芳就开始了一天的内河清理工作。这对来自湖北的夫妻，1998年来到福州当上了河段保洁员，一干就是14年。

这么多年下来,这对老搭档有着默契的分工。妻子罗祥英站在船头，用捞瓢清理河面漂浮物、处理驳岸立面垃圾，老杨则负责驾驶木船，用轴杆摆渡方向。两公里的河段，夫妻俩一天下来得来回将近20趟。垃圾多的时候，他们一天在船上就得站上十几个小时。

河道清洁工作并不像人们看上去那样简单。因为船身载重有限，来回往复，既费时，又费力。老杨笑着说:“常常是刚清洁好，上游就又漂来新的垃圾，我们这行没一点体力、没一点耐心是干不好的。”

眼看已近9点，河道里充足的水汽伴着烈日的暴晒逐渐升腾起来，38.5摄氏度的高温下，湿热难耐，即便是在茂密的树荫下，船上的夫妻俩依然被“逼”出了一身汗。“我们这行最怕夏天！”老杨感叹道。一天下来，他们身上的工作服湿了又干、干了又湿。为了防止中暑，一天下来平均要喝水6.5公斤。

休息不到10分钟，夫妻俩喝口水、擦把汗，便驾着船，开始了新一轮的河道清洁……

[人物]郭灿德

[年龄]40岁

[职业]空调安装工

[地点]学军路怡丰花园小区

[时间]7月19日上午10:00

“每年最热的时节就是我们最忙碌的时候。”一大早，福州三家电维修有限公司空调安装工郭师傅的手机就响个不停。早上6点出门，短短4个小时内，郭师傅和他的助手就已经完成了3台空调的安装任务，两人身上的工作服也从未干透过。

来到怡丰花园小区已是上午10点整。一进门，确定好安装位置，郭师傅和助手就忙开了。“这个喇叭口一定得固定好。”“螺丝锁的力度要小心控制。”钻墙、垫板、拉线，每步操作他们都一板一眼。为了安装空调外机，郭师傅爬上了五层楼高的窗台。“这会儿太阳大，特别晃眼，得耗点功夫。”一旁的助手仔细地观察着郭师傅手中的动作。“我们这行要想干得好，就得先流一身汗。”说着，汗水就沿着郭师傅的脸淌了下来。一个月来，郭师傅平均每天装9台空调，最忙的时候，早上一出门就得忙到晚上10点多。

10:52，一装好机器，郭师傅就手把手地向用户介绍起空调使用的注意事项。看着机器吹出了凉风，他的脸上也洋溢起灿烂的笑容。“像这样的工作我们每天都要面对。天气再热，干久了也就习惯了。”

[人物]范才永

[年龄]42岁

[职业]打桩工

[地点]福州海峡奥体中心项目工地

[时间]7月18日中午12:00

正午时分，烈日“烘烤”着榕城大地，迎面吹来的风已经灼热。在省重点工程福州海峡奥体中心近300亩的项目工地上，30台打桩机依次排开，运作不停。工地上，大部分工人早已进屋休息，只剩下30多位打桩工人仍然坚守在工地上，冒着高温坚持劳动。

在工地上，记者见到了来自四川宜宾的范才永，他正拿着500ML的大壶喝着凉茶。黄色的工作服早已湿透,紧贴在身，头上也犹如刚刚洗过澡一般，止不住冒汗。

“桩基工程要24小时不间断施工。”“一根桩基要花48个小时。”“打桩的时候，桩基要注意平衡。”老范当打桩工已有6个年头，多年的经验也让他总结出不少操作“要领”。

“这段时间相当热，不过时间久了，我们已经习惯了。”工地上，范师傅唯一能遮阳的地方，就只有机器旁用塑料布搭起的不到2平方米的操作间。走进这临时的“遮阳棚”，机器轰鸣的噪音不绝于耳，狭窄的空间在阳光的直射下，仿佛成了“桑拿房”，记者走进棚内不到3分钟，身上的衣服就湿得拧出了水。“我们这一天分三班，每人得连续待上8个小时。”范师傅告诉记者：“现在工地每天都有人给我们送金银花、菊花茶，前不久休息室里还配了台空调。今年工地上中暑生病的人比往年少得多！”

[人物]李伟

[年龄]27岁

[职业]加水工

[地点]福州火车站

[时间]7月15日下午2:00

在热浪汹涌中前进，在高温下洗着桑拿，长筒胶鞋，长衣长裤，戴着胶皮手套和草帽，全副武装的李伟身上已经湿透了，他四周是不断散发热量的列车车厢，最高温度40摄氏度到50摄氏度之间。

李伟是福州火车站加水班的一名加水工，为了确保客车上水量足够，福州火车站加水班从每天最早一班的D6336次列车5时50分出库开始，就需要在股道(铁轨之间的石板路)上进行作业，一趟接着一趟地给各次列车上水，共需要加水38趟，中间几乎没有休息时间，20公里左右的路是他们每天的必修课。

在股道里走着，由于紧贴停驶的动车行走，在列车的散热口上，一阵阵热浪汹涌而来。

动车加水要10分钟到30分钟，普速列车也要40分钟左右，在高温酷暑下的股道内温度有43摄氏度左右，李伟来不及擦汗，虽然手拿着水管，但也来不及洗把脸，任汗滴从脑门上洒落。“从早上太阳灼热开始，9点多钟到下午14点烈日炽热，共需加水14趟。”为保证能及时为每趟车加满水，他们每人都要喝下两瓶藿香正气水，不停地在太阳穴上擦上风油精。

“任何工作都会允许失误，但是加水的工作不允许有一丝一毫的懈怠，这关乎一整辆车的用水，水除了供旅客饮用外，还要供旅客刷牙、洗脸、洗手、洗水果、冲厕所，列车员还得用这些水来拖地、搞卫生。因此实在是不富余。尽可能地加满每一列车厢的用水就是我们的责任所在。”李伟说：“每年我们穿的胶鞋，就得换掉三四双，给列车加水时间久了，都有感情了，像喂饱一个个孩子似的，听到列车长鸣，听到那欢快的声音，心里像喝了蜜一样的舒服。”