5月，北京地铁7号线一标工程项目部正收获着朵朵红花——获得北京城建地铁工程劳动竞赛两个季度的综合第一，在全市76个地铁施工项目安全质量评估中又夺金牌，赢得全市优胜单位奖杯和绿色安全文明样板工地称号。

而就在一年前的4月16日，这个项目班子成员集体接受业主“约谈”，成为该项目“最暗淡的一天”。

短短一年多，是什么让他们实现了从“约谈”到“第一”的跨越？党支部书记杨增来坦言，是创先争优活动让项目部实现了“脱胎换骨”的转变。

让项目成为人人梦想开始的地方

“通过开展创先争优活动，过去迷茫、畏难、被动工作的情绪不见了，取而代之的是乐观、积极、主动的精气神。”项目部生产副经理刘旭谈起人的变化，感触颇深。

北京地铁7号线一标工程项目是全市轨道交通暗挖难度最大的工程，有120个风险源，80%都是人工暗挖，暗挖最大跨度25米。按照要求，明年6月底前实现结构洞通，比合同工期提前一年。

工程建设之初，很多职工产生了畏难情绪，工程进展缓慢，甲方“约谈”、开会挨批成了家常便饭。

“让项目成为人人梦想开始的地方，用不屈的精神，凝聚起职工昂扬的斗志。”临危受命出任项目党支部书记的杨增来决定围绕争优创先，展开系列活动：

——以“领先半步、竞争第一”为核心的劳动竞赛开展起来，要求广大党员干部敢于承担责任、敢于承认错误、敢于竞争创优。项目部拿出百万奖励基金，快速形成比学赶帮超的局面；

——以“夯基础找亮点”活动规范各项管理。党员干部和全体员工连续9天召开座谈会、分析会、问题暴露会、恳谈会、民主生活会，逐一发现解决工程施工管理问题；

——以“首问负责，协作共进” 活动提高业务系统配合能力，不推诿、不扯皮，尽心负责解决问题。

搭建舞台，找回自信，成就梦想。“4·20”、“5·18”、“6·05”，一个个节点工期目标顺利实现。今年，初支和结构施工正在稳步推进，工程迈上了良性发展的轨道，自信而又灿烂的微笑重新回到了每名员工脸上。

让党员成为人人学习的表率

对于北京地铁7号线一标项目党支部来说，解决困难和挑战的能力，就是检验“创先争优”活动效果的一面镜子。在开展“党员特色蹲点 优势攻关”活动中，他们提出，哪里有困难，哪里就应该有党组织；哪里有困难，哪里就应该有党员的身影。

当杨增来得知1号竖井施工时，有40多名周边居民因为对施工存在误解到现场阻扰时，他和前期副经理陈艮才，第一时间赶到现场，与居民协商至凌晨。有理有据的解释说服，得到了居民的理解；

一根电缆挡住了3号竖井5.18节点目标的实现，党员、项目经理李润军与前期负责人去电力公司协调电力改移，磨破了嘴，终于得到了电力公司的支持；

达广区间暗挖时，因遇到粉砂层地质出现大面积塌方，项目部党员干部24小时现场轮换顶班，一周时间终于安全通过粉砂层地质。

让“内心自律”成为一种自觉

采访中，记者了解到这样一件事情：

在被“约谈”以前，项目部的上下班执行的是点名制度，没有点到名的每次处罚100元。“约谈”以后，党支部改变点名制度为签到制度，站在员工的角度，要求大家自觉签到，只要签到，就算上班。今年年初，项目部又取消了签到制度。杨增来介绍，员工已经形成早上班的习惯，没有人再故意迟到，“已经形成了一种事业层面的凝聚，文化层面的自觉”。

“项目党支部从组织学习和传帮带入手，约束行为，提高能力，获得了甲方和监理的一致认可。”安全副经理贺军华说。

该项目党支部不断完善“三会一课”和学习制度，不断强化“守规则意识”；在管理中贯彻“先问自己做了什么，再说让别人做什么”思想，让每个人形成约束自我的意识。

在第三季度加强安全质量管理中，山东博安队隔栅焊接质量问题严重。支部领导站在博安队的角度做工作，“知道你们想在这里挣钱，但是不把质量搞上去，业主一直盯着你们，钱挣不到，还会被辞退。不如把工作搞上去，不仅挣到合同款，还能多拿奖金”。

“按规矩办事就能够有收获”，这种朴素的道理帮助分包单位解开了思想疙瘩，也由此，博安队的施工管理逐渐形成了自觉，走上了正轨。