本报讯 京杭大运河是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一。5月3日，在这古老的运河下，中铁十一局城轨公司的技术人员操作着先进的盾构机完成了无锡地铁1号线梁东路至新光路区间右线的成功穿越，这是该单位继4月2日成功穿越左线后无锡地铁建设史上首次双线成功穿越这条古运河。

无锡地铁1号线梁东路至新光路区间盾构是无锡地铁1号线建设中的一个关键性区间，也是施工难度较大的区间。为了确保盾构机安全顺利地穿越运河，项目部以科学管理为抓手，以安全质量、文明施工为前提，按照技术交底要求，坚持领导干部值班制度，全天候现场监测，及时对水压、土压、注浆压力、推进速度以及盾构姿态进行分析和调控，有效地控制了运河堤坝的沉降，保证了运河河道和两岸建筑物及道路的安全。（刘秀芹 何赟）