本报讯 3月19日上午，中铁二十五局所承建的长沙地铁2号线标段成功贯通，期间两次平安穿越长沙火车站站场和京广铁路大动脉。

穿越长沙火车站和京广铁路是长沙地铁2号线全线施工的重难点工程。该地段地质情况复杂，上部为砂卵石层，下部为强风化层，隧道顶部埋深较浅，最浅处覆盖土层不到5米，同时要穿越京广铁路3条货物线及8条正线，施工安全极为关键。中铁二十五局项目部把控制地表沉降作为科技攻关的重点，对铁路周边地表注浆加固，跟踪分析沉降观测点数据；根据“岩变我变”地质特征和实际情况，适时对盾构机的参数进行调整，确保掘进中土压平衡。此次盾构机穿越长沙火车站，是长沙市地铁建设施工中首次成功穿越大型火车站站场和铁路既有线施工，为下一步长沙地铁建设同类施工积累了宝贵经验。（刘石顺）