初春的晚上，边陲小城新疆塔什库尔干塔吉克自治县县城显得分外宁静，314国道通往巴基斯坦公路上中国境内最后一座加油站——红其拉甫友谊加油站内，气温依然很低。

“这几天只能在电话里了解加油站情况，担心有麻达（麻烦）。”中国石油新疆销售公司喀什红其拉甫友谊加油站经理西力甫江·阿吾提，一参加完公司在喀什举办的加油站经理业务培训班的学习，就迫不及待回到加油站。

“经理，3号加油机加油时声音大得很，不对劲。”加油员阿米里江一看到西力甫江，急忙喊他过去检查加油机。

西力甫江一边让阿米里江在加油机挂上“暂停使用”提示牌、关掉加油机电源，自己返回办公室取维修工具。

“恰达克要克（没问题）。”西力甫江很快作出判断，主机盖的一颗螺丝松了。

“在高寒缺氧的高原，站着都是一种奉献”。红其拉甫友谊加油站位于祖国西部“世界屋脊”的帕米尔高原，当地平均海拔3400米，空气含氧量仅相当于平原的42％，而风力常年都在7级以上，紫外线辐射量超出平原50％，最低气温达零下40多摄氏度。

在这样的环境下，西力甫江一干就是18年。

在塔什库尔干，一般单位上班时间有特别规定，冬天实行6小时制、夏天7小时制。而西力甫江平均每天的工作时间在10小时以上，18年的坚守，他只为了一个目标——确保中巴公路畅通。18年，西力甫江累计行程40余万公里，送油35万吨，完成重大送油任务1000余次。

“红其拉甫友谊加油站除了要保证中巴公路畅通外，还要做好当地农牧业生产、交通运输的油品保障供应，并担负着为边防、边检、海关、当地党政部门和国外入关车辆的供油任务，是高原小城上一个不能缺少的能源补给基地。”新疆销售公司喀什分公司党委书记外力·阿布都热依木说，“多年来，西力甫江干一行、学一行、爱一行、钻一行，立足岗位作贡献，是雷锋精神、大庆精神、铁人精神的传承者和践行者。”

“在帕米尔高原，在塔什库尔干，我习惯了，不管条件多艰苦，不管任务多么重，我都会一如既往坚持下去。因为我们代表中国石油的形象，我们没有理由不做好工作。”西力甫江说。