本报讯 龙年春节期间，万家团圆。而在云南昆明轨道交通线的建设工地，却是一派机器轰鸣、焊花飞舞的繁忙景象。

全长22公里的昆明市轨道交通3号线，是解决昆明市主城区东西方向人们出行需求的主干线，它连通了火车站、客运站、飞机场，涵盖了昆明大部分人流密集的地区，并将与昆明市的其它5条轨道交通线相连接。正在工地看望慰问职工的中国铁建十八局集团副总经理邓勇介绍说：“昆明市的地面交通非常拥挤，平常坐汽车从东到西得一多小时，一堵车就更说不准了。轨道交通3号线建成之后，列车从东到西只要20多分钟。”

3号线东标段太平村至虹桥村区间隧道内的掌子面上，中国铁建十八局集团四公司东标段项目经理张富国——这位来自甘肃靖远的汉子，一边指挥工人们抓紧安装钢拱架，一边和安全员一起仔细检查着头顶上岩层的变化情况。他表示，项目部让部分职工回家过年了，但是为了确保3号线的按期推进，重点工程、关键岗位的职工和部分项目管理人员没有走，一直要坚守到正月十五以后才能调休。“不光过年过节回不了家，平常的周末也很难闲下来。这种生活大家都习惯了，家里的亲人也都习惯了。作为一名城市建设者，少休息几天，用我们小家的分，换来千家万户的合，觉得值！” （王利 尤家民）