春运对铁路客运职工来说意味着什么？兰州客运段北京车队列车长尹丽杰随手在日记中写下了几则春运片段，从中可见一位客运职工的压力与坚守、忍耐与付出、亲情与职责。

1月11日：

最美中国结

今天，兰州站送上来一名特殊旅客，小伙子叫孙龙，西北民族大学电气院的学生，由于右腿骨折需要由兰州赴北京转乘回沈阳老家。小伙子属于典型的“微博控”，一路上把我们帮助调整铺位、寻找医生诊治、送饭送水、协助上厕所、联系终到站提供轮椅等服务，用手机通过微博转告自己的粉丝，还在留言簿上写下：“温暖旅程，一生难忘。”

挥手道别时，孙龙对我说：“我看到了最美的中国结。”我知道，他说的是我悬挂在他铺位边上的重点旅客中国结。

这趟车，我一共悬挂了10个这样的中国结，发放了21张亲情卡，给那些“特殊的旅客”。其中，有瘫痪的许云峰老人，有骨折的学生姜子斌，有刚手术出院的林华女士……他们都是这趟列车的重点旅客，我和列车员一起根据他们的需要提供相应的重点服务，仅需要联系轮椅的就有3名旅客。我想，他们会记得悬挂在铺位边上红红的中国结。

1月17日：

我要回家

今天进入春运节前客流高峰，北京西站的站台上，我看着放行通道内涌来黑压压的人群，好有压力！

当我在6号车厢门口组织旅客有序上车时，突然有人扯住我的衣袖，是一位十七八岁的姑娘，她刚说完“我要回家”就哭个不停。我轻轻拉住她的手，这期间不断有旅客询问乘车问题，也有人诧异地看着我俩。终于，她抽泣着告诉我，母亲病危，她要回家，却没买上车票。此时我知道任何安慰的话语都很苍白，于是告诉她；“上车吧，你就要回家了。”

来到3号车厢，一大群旅客围住了我，有询问的、有指责的，原来他们持有本次列车北京西至石家庄的车票，但他们都要回兰州，3号车厢是给石家庄旅客预留的，一会儿到站旅客们都会上来，就意味着这些旅客没有铺位，怎么解决40多名旅客的铺位问题呢？我向车队汇报了这件事，按照车队要求将这些旅客全部安排到餐车，给需要照顾的重点旅客解决了铺位。我想，这些旅客都是回家过年的，如果这温暖的团圆中有我的一点努力，那我真应该为自己感到骄傲。

1月21日：

春节情思

清晨6时30分，我轻轻拎起乘务包准备离开家，女儿光着脚跑出来，“妈妈，我过年还没买新鞋，怎么办？”

是啊，春运以来我一直没时间干家里的活，直到上趟车回来，前天在家里干了一天，昨天说是带女儿买新衣服，但一早上就忙着买布置餐车的东西，转来转去弄得筋疲力尽，下午草草给女儿买了新衣服，但是看了半天也没有合适的鞋。回家后又忙到晚上12点多才躺下，没想到女儿还惦记着这事。

除夕夜，车上旅客还真不少，车窗外大雪纷飞，车厢里却温暖如春。我们准备了列车春晚节目，到车厢里和旅客互动联欢，节目很朴实、真诚，南腔北调聚在一起，立马有了家的感觉。我们的节日餐也很丰富，大家举可乐同庆时，我看到每个人脸上洋溢的笑容，真是一张大团圆的全家福。

除夕晚上我发了很多祝福信息，唯独没有给父母、爱人、孩子的。一想起临走前孩子那依恋的表情，我心里就酸酸的，我不想刺激他们和我自己的情绪，我要把快乐带给大家。遥望一路上城市和乡村腾空而起的礼花，我还是忍不住猜想：我的家人也正在放礼花吗？

深夜，女儿发来一条信息：“妈妈，我的新鞋买好了，我们正在看春晚，你好好工作，等你回家一起过年。”