“自动变速器核心技术的缺失已经成中国汽车工业的最大‘心病’之一。此病不除，难言发展。”

——针对目前中国汽车变速器产业存在的核心技术缺失问题，部分变速器行业的专家学者表示，自动变速器一直是困扰我国汽车工业发展的瓶颈之一。虽然我国自主开发汽车自动变速器，已有20多年的历史，但是至今实现自主品牌自动变速器产业化的企业凤毛麟角，而且能力较弱。与此同时，我国汽车自动变速器市场几乎被外资企业垄断。

“合资企业带动的市场激增并没有带来技术革新，而是带给大部分自主品牌企业‘自杀式成长’的沃土。”

——汽车行业资深分析师日前贾新光表示，2012年中国自主品牌企业面临重新洗牌的危险。虽然中国汽车市场整体销量在2012年会呈现微增的趋势，刚性需求决定了汽车产业不会被抑制，但是核心技术的积累已经成为企业生死存亡的关键所在，而合资企业在中国市场的占有率已经占据主导地位，一定程度上压缩了自主品牌的发展空间。

“面对日益激烈的竞争形势，车险行业正式跨入‘售后时代’。”

——随着汽车保有量的增大，各大保险公司的车险业务开始从“价格战”转向“服务战”。相关专家指出，由于行业的发展，以往车险的价格战和依靠不实承诺来招揽客户提升业绩的粗放型发展路线早已难以为继，如今的保险企业想要长期在车险市场上立足，必须从自身产品设计、售后服务、客户体验等多方位全面衡量。

“从全球范围看，我们预计车市销量将同比增长4%，而豪华车市场销量增幅将达到8%。”

——日前宝马汽车CFO Friedrich Eichiner预测，2012年全球豪华车销量将提升8%。同时他还表示，欧洲车市在2012年预计仍将保持低迷状态，而中国和美国的市场需求将成为销量增长的关键。